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キヨナの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2011年5月9日

トミーカイラのバンバーとインクラを取り付けてみた・・②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
バンパーを仮付けしてみました。

インクラコアと金網は40㎜以上あるでしょうか。
思ったより隙間が開きます。

導風板を作ろうかと思いましたが・・
ブリッツのHPを見てるとインクラコアの2層タイプも3層タイプも縦横サイズは同じでコアの厚みだけ違います。

ムムム・・これは少加工で取り付くのではないか??
その時の頭の中には「取り付ける意味」よりも「取り付くかどうか」しかありません。(笑
2
・・んで注文して・・早速届きました。。

・・てか、こんな勝負が出来るのも保険様様
やん。。(笑

CSタイプなのでコアもサイドタンクもピカピカ
です。
厚みも、たった30㎜アップなのに迫力が
違います。。
3
別角度から・・

真ん中の固定位置(青○)は簡単そーですがサイド(赤○)は全く違うのでステーを作らなければならないよーです。。
4
コアの重さも計ってみました。。

5.6㎏・・
まぁこんなもの??
5
100㎜コアです。

ややっ!思ったより軽いぞ!!
2㎏のアップです。

HKSとかで調べてもこのクラスは10㎏あってもおかしくないです。
ブリッツすげー!
6
ちょっと作業が前後しますが、目の粗いのがトミーカイラバンパーに標準で付いてきた金網です。
目の細かいのがグリルと目のサイズを合わせるために別途購入した金網です。

もちろん両方ともアルミ製です。。

・・てか今はトミーカイラも銀網なのですね。。(笑
7
インクラコアを仮固定してみました。
コア後ろ側のボディと接触する部分に余った燃料ホースを切って、異音とキズ防止に使ってます。

まぁ、そのくらいサイズ的にはギリギリですね。。(笑
8
ホームセンターでL型ステーを買ってきて加工してみました。
この位置くらいで固定します。

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この記事へのコメント

2011年6月18日 0:32
こんばんは、

2層のときと比べてどのくらい前側に張り出したのでしょうか?

ちょっと興味津々です。
コメントへの返答
2011年6月18日 2:11
こんばんは。。

車両によって固体差あると思うのですが、68mmコアでもキズ防止のクッション材を使ってましたので、単純に30㎜前に出るという認識で良いと思います。。

赤い薬屋さんもイジるとこ少なくなってきてるよーなのでイッときます??(笑

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