REVO TECHNIK インストール

昨日←のショップでついにインストールしてきました。
吸排気とDVチューンが前提のStage2です。

256ps→想定310～315ps、330Nm→想定430Nmですから、私でも体感できるわけですね。
想定ってのが…ぜひとも計測してみたい。。。

注意点は…
・バッテリー外すと3つの設定（Boost、Timing、Fuel）が全て0になってしまう。
※ショップで再設定かSPSというスイッチを持っていれば自分で再設定でも戻せる。
※ちなみにS3 Stage2の初期設定はPCの設定画面を拝見しましたが7・7・7でした。
※今後ショップにて好みに応じて変更もしてもらえるようです。

ショップのお話では、最初オーバーシュート気味に1.5くらいまでブーストかかり、馴染んでくると1.2～1.3くらいにおちるかもとのことでした。
PIVOTのメーター読みで、現在1.5強までかかってます。さすがに少しドッカン系になりますが、それでも純正に比べればフラットです。

通勤で毎朝乗ってますが、やや渋滞気味の下道・少しの区間ベタ踏み・距離約15kmという条件で、いつもなら7㎞/Lのところ、昨日の帰り、今朝の通勤ともに8㎞/Lを超えております！
楽しいからちょこちょこアクセル踏みながら、の結果なので、トルク増大による効果が結構ありそうです。

昨日のうちにFORGEのDVのスプリング交換とプラグの交換をしましたので、基本、私の機能系は「完」のはずです。。。
そうしないと終わりなくなりますから！
…流行りの補強パーツ…も機能系ですかね…？（笑

で、ショップでみちゃったんですよね～「Vorsteiner」のホイル。やっぱかっこいいっす。
買えないけど。。。