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株式会社オクヤマの愛車 [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

アテンザ(GH5FS) ストラットタワーバー フロント タイプR

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
こちらが取付けイメージです。
2
ストラット部のカバー、下記白線の位置に取付けられているプレートを取り外します。
(取外したボルト等はストラットタワーバー取付け時に使用します。)
3
ストラットアッパー部の片側3箇所づつに付属のナットを使用し固定をします。
その他の箇所につきましては純正のボルトを使用して固定をします。
4
完成♪

タワーバーのシャフト部とブラケット部を繋ぐ部分が、ボルト1点止めの場合、『首振り現象』といいストラットアッパー部に入力が入った際にブラケット部が上下に首を振ったように動いてします。 
(゜ー゜)(。_。)(゜ー゜)(。_。)
ブラッケット部が動くことにより、ストラットタワ-バーの効果や剛性感が出しにくくなります。
そこで、アテンザのタワーバーには左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性を発揮できるようにしています。

また、GH5FSのタワーバーには極太の30×50というオーバールシャフトを採用!!
インパクトも大です ъ( ゜ー^)

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