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  9. 【EgOH】E07Aオーバーホール [☆ぴーちゃん☆]
☆ぴーちゃん☆の愛車 [ホンダ ビート]
【EgOH】E07Aオーバーホール
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エンジンオーバーホール時に交換した部品<br /> （過去4年40,000ｋｍ以内に交換した記憶のある部品は☆マーク付き）<br /> ・オイルポンプAｓｓｙ<br /> ☆タイミングベルト<br /> ☆サーモスタット<br /> ・サーモスタットガスケット<br /> ・サーモスタットOリング<br /> ・カムシャフトオイルシール<br /> ・タイミングカバーオイルシール<br /> ☆ファンベルト<br /> ☆ACベルト<br /> ・オイルバンドレーンコットガスケット<br /> ・シリンダーヘッドガスケットキット<br /> ・ピストン<br /> ・ピストンピン<br /> ・エアーエレメント<br /> ・クランクシャフトRオイルシール<br /> ・バルブAssy<br /> ☆シリンダーセンサーComp<br /> ・クラッチパイロットベアリング<br /> ・オイルストレーナーパッキン3<br /> ・Oリング<br /> ・スロットルボディパッキン<br /> ・エキゾーストスタッドボルト<br /> ・ピストンリングセット<br /> ・コネクティングロッドベアリング<br /> ・メインベアリング<br /> ・スラストワッシャーセット<br /> ・スパークプラグ<br /> <br /> ウォーターポンプ、プラグコード等は交換済みなので、今回は交換していません。
エンジンオーバーホール時に交換した部品
（過去4年40,000ｋｍ以内に交換した記憶のある部品は☆マーク付き）
・オイルポンプAｓｓｙ
☆タイミングベルト
☆サーモスタット
・サーモスタットガスケット
・サーモスタットOリング
・カムシャフトオイルシール
・タイミングカバーオイルシール
☆ファンベルト
☆ACベルト
・オイルバンドレーンコットガスケット
・シリンダーヘッドガスケットキット
・ピストン
・ピストンピン
・エアーエレメント
・クランクシャフトRオイルシール
・バルブAssy
☆シリンダーセンサーComp
・クラッチパイロットベアリング
・オイルストレーナーパッキン3
・Oリング
・スロットルボディパッキン
・エキゾーストスタッドボルト
・ピストンリングセット
・コネクティングロッドベアリング
・メインベアリング
・スラストワッシャーセット
・スパークプラグ

ウォーターポンプ、プラグコード等は交換済みなので、今回は交換していません。
  • サーキット走行時、他のビートに直線で抜かれ、エンジンオーバーホールを決意しました。<br /> <br /> サーキット仕様のE07Aはボアアップしているケースが多いですが、あくまでも「軽自動車」であることにこだわりたかったので、ノーマルピストンを使用してオーバーホールしました。<br /> <br /> せっかくなので、慣らし運転は15,000ｋｍ走行<br /> <br /> オーバーホールした結果ですが、直線の遅さは相変わらずです。<br /> 十勝スピードウェイ　クラブマンのホームストレートではMAX132ｋｍ/ｈ<br /> <br /> オーバーホールしたメリットは「壊れる気がしない」ということくらいでしょうか。<br />
    1:サーキット走行時、他のビ ...
  • エンジンオーバーホール時に交換した部品<br /> （過去4年40,000ｋｍ以内に交換した記憶のある部品は☆マーク付き）<br /> ・オイルポンプAｓｓｙ<br /> ☆タイミングベルト<br /> ☆サーモスタット<br /> ・サーモスタットガスケット<br /> ・サーモスタットOリング<br /> ・カムシャフトオイルシール<br /> ・タイミングカバーオイルシール<br /> ☆ファンベルト<br /> ☆ACベルト<br /> ・オイルバンドレーンコットガスケット<br /> ・シリンダーヘッドガスケットキット<br /> ・ピストン<br /> ・ピストンピン<br /> ・エアーエレメント<br /> ・クランクシャフトRオイルシール<br /> ・バルブAssy<br /> ☆シリンダーセンサーComp<br /> ・クラッチパイロットベアリング<br /> ・オイルストレーナーパッキン3<br /> ・Oリング<br /> ・スロットルボディパッキン<br /> ・エキゾーストスタッドボルト<br /> ・ピストンリングセット<br /> ・コネクティングロッドベアリング<br /> ・メインベアリング<br /> ・スラストワッシャーセット<br /> ・スパークプラグ<br /> <br /> ウォーターポンプ、プラグコード等は交換済みなので、今回は交換していません。
    2:エンジンオーバーホール時 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年05月14日
   

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「ビートとバイクの引き取り手を見つけてからにします！」
何シテル？   10/08 17:03
メインカーである希少なRX-7を長く維持したいので、色々と勉強しようと思っています。 まだまだ分からない事ばかりなので、アドバイスを頂けると幸いです。 ...
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