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イイね!
2011年11月05日

恒例のESPO・・・スルバ★に復活

恒例のESPOですが 前月ブロンズ★★★だったのをスルバ★にする事が出来ました
(前月は九州オフのポイント度外視走行が効いてたので・・・・)

まずは1つ復活です。
今月はエコ運転スコア今のところ80点(HDN換算4.0pt) ネンピは視界から外してください


前月のエコ運転スコアの状況です。普段の通勤ではほぼ86点から90点をキープ
(HDN換算4.3~4.5)
しかし、リアスポイラー取り付けの為、三河の師匠のトコへ行った日が悪スギ薬局!!
(強烈な坂で峠越え、名阪国道で流れを作る様な走りをしちゃったのがシュッパイ・・・)

エコ運転スコアはこんなもん

ここが問題なければスルバ★★★は硬かったのに・・仕方ないです


しかし最近ネンピが悪すぎ・・・ 普段の通勤は仕方ないですが、遠出しても20km/Lは
出なくなりました~ ほんまアキマヘン・・・

ダメっすね
結果出ないし、やはり燃費運転には向いてないような気がしてきました・・・・


 考えてもしゃーないから  滅多に呑めない高級ビール 呑もっ ! 

ブログ一覧 | ESPO | クルマ
Posted at 2011/11/05 23:42:52

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この記事へのコメント

2011年11月6日 0:38
え!?

それって、ウチのせい?^^;
コメントへの返答
2011年11月6日 0:45
師匠こんばんは
夜分おそれ入ります。
コメントありがとうございます

起伏のあるコースを選んだ私のせいです
セコくいくならさけて通れない道ですから
仕方ないです。

この道でも以前はもっと良かったのですが、
やはり我慢が、足らなくなってるとおもい
ます。
2011年11月6日 5:03
何かよう分かりませんがイロイロ大変ですね

ブログタイトルを見て、てっきり

インプレッサでも買ったのかと思いましたよw
コメントへの返答
2011年11月6日 5:39
ISAKOさん おはようございます
こんなブログにコメント恐縮です

スルバ?てっスバル? (笑)
HSC用語なので、確かに一般の方には
何の事だかわかりませんね

メンバーの方が誤入力されたのが
はじまりで以後みなさんコレをお使いです

しかしインプ WRX STIスペックC
カッコイイです お金があれば
乗ってみたい1台のひとつですね

2011年11月6日 8:02
おはようございます・・・

スルバ復活おめでとうございます・・・

しかし、毎日一日の休みのなく動いている「やれんのー号」は、オーナーに振り回されて弄られて可愛そうに・・・(笑)

最後の「滅多に呑めない高級ビール」に不覚にもニヤリっちゃいました・・・
コメントへの返答
2011年11月6日 8:58
RUN先生おはようございます
コメント感謝でございます
燃費の神様にコメント頂くなんて動揺してます

復活はしましたが、紙一重でありました

mySAI・・・稼働率100%だけが自慢かもデス
オーナー似て弄られキャラですから仕方ない
です・・(爆)

ハイ!頂きモノでない限り飲めません
正直に書いちゃいました・・(爆)
2011年11月6日 8:37
おはようございます
燃費は僕ものびません。
いつも20位です。さすがに諦めました(笑)
でも、ポイント的には4,1ですが(^-^;
最近は車も一段落つけようと思い、カスタムは終了の兆しです。
みんカラも遠退きそうなこの頃です。
コメントへの返答
2011年11月6日 9:07
しまゆうさん おはようございます

やっばりタイヤが原因かな?アライメントの
可能性もありますね。ボイント4.1なら
私と同じで、渋滞路が多いから伸びない
のかも?

えーカスタム終了なの?まだノーマルや
てっ言うてませんでしたっけ?(爆)

〇〇クソネタでもいいからUPしてね
2011年11月6日 8:51
おはようございます!

うちのHSは未だスルバになった事無いです(^^;
って言うか、あんまり動いてる所も見てません。
もっと乗らないとなぁ・・・

ハイブリット車はエコ運転もゲーム感覚でおもしろいですね
コメントへの返答
2011年11月6日 9:18
JUNRIKUNさんおはようございます。
コメント感謝でございます

あ~乗らないオーナーさんの方が
一番記録伸ばせそうな気がします。
燃費走行数㌔して放置できれば
一ヶ月放置すれば上位が狙えるかも
知れません

そうなんですよHDNもESPOも
燃費走行を促すものなんですが
競争意識をあおり、ゲーム感覚
で、付加価値としても面白いです


2011年11月6日 8:53
おはよーさんっ!

低燃費運転は忍耐だって聞きました。
やれんのーさんに忍耐があるとは・・点点てん・
きっぱりあきらめてべた踏み運転で楽しみましょう。

最近の不況で経済難なので発泡酒にしようか
悩んでます。
コメントへの返答
2011年11月6日 9:25
Kuraさんおはようございます。
毎度コメント恐縮です・・

おつしゃるとおりガマンに次ぐガマンです
ベタ踏みはナイですが、普通の男の子
に戻りたいです・・

カネモのkuraさんに
発砲酒は似合わないですよ
2011年11月6日 10:34
こんにちは(^^)/

ポイントがいいのにネンピが悪い??

上手くモーターのみの走行に移行できてないのかもしれませんね。
渋滞が多いと低速メインで良さそうですが、
加速にガソリンを消費してしまうとモーターでの定速走行で取り戻さなければならないので、
やはり都会は不利かもしれませんね・・・。

HSHKの分析でした(^^)
コメントへの返答
2011年11月6日 17:16
HSHKさんこんにちは~

いやいや逆にモーター走行ばかり
なのでこのポイントになってます(爆)

なんせ通勤片道10㌔そこそこなんで
スタート時のエンジで溜まった電気
をちびちび使ってはしったら 途中で
紫まで逝ってしまいまたエンジンが
かかって少ししたら到着というパターン
なんですわ~

帰りもバッテリー使いきりの状態
なので自宅到着でこれで精一杯な
感じなんです

途中加速しなければならなかったり
したら即ポイント(点)響く・・・
ちょっとHSHKさんのこと状況とは
ちがうと思います
2011年11月6日 13:52
やれんのーさん”、 こんにちは・・・です。

全然 良い(GOOD”) と思われますが・・・。

ちなみに 私の現在 燃費記録(HS”)は・・。
             ⇓  ⇓  ⇓  ⇓  
 
 9.4km ・ 順位は 20000位台  !!

どエ~ス!!
ここまで来ると、 開き直りますかア (寂・笑”)





コメントへの返答
2011年11月6日 17:19
トムスさん こんにちは~
コメント感謝でございます

えっ10km/L切ってるんですか・・・
これはある意味勇気が出る数値です

カミングアウト
ありがとうございます
2011年11月6日 19:38
やれんのーさん、こんばんは!

僕の体験から。。。ですけど、
エコモードの時よりも、ノーマルモードの方が
燃費上がってますわ。
加速する時間が短いので、燃費UPに繋がってるのかも知れませんね。。。

実は、昨日から
パワーモードでの燃費を実践してます。
Pモードでも、燃費なかなか良さげですわ。

但し、獲得率は無視して下さいね。
あくまでも、燃費の話です。
コメントへの返答
2011年11月6日 21:59
Takuさんこんばんは~
コメントいつもスミマセン!!

ノーマルの方が 燃費UPでしたか~
なんだか分かるような気がします。スッ
と加速してあとは流すみたいな走行が
実現できれば伸びる感じですね

私も実験してみたいですが、唯一の
とりえがポイントですから躊躇して
しまいます

パワーモードSAIにはないんですが
また結果教えて下さいませ

2011年11月6日 21:45
こんばんゎ。

燃費は苦戦されているようですね。
大きなスロットルにしたので、抑えるのが難しいんじゃないでしょうかね?

うちの高速走行時と、タメになっちゃいますよ。www


そういえば、G-BOOKの私のページから、かつてのSAIのESPOが見られなくなりました・・・
コメントへの返答
2011年11月6日 22:05
カツ之助さんこんばんは~
コメントいつも申し訳ないです

BSのせいじゃなくセンスがないだけ
のような気がしてます(爆)

おっしゃるとおりクラハイに抜かれそうです


あっ年間ランクみました カツ之助さん
燃費では10位に君臨されておられますよ~

わたしは縁起のいい数字で
777位でした~(爆)

プロフィール

「[整備] #ランドクルーザー250 Revier リアガーニッシュの取付その4 https://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/3647966/8317276/note.aspx
何シテル?   08/01 22:58
くるまいじりも好きなおっちゃんです。 但し一般的な弄り以外しはない感じに… クルマもいろややこしくなり弄り難くなりました

ハイタッチ!drive

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