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仕事から帰って夕刊を見ると　　田代まさし以外に気になる記事が・・・


トヨタ自動車と独ダイムラーがハイブリッド車（ＨＶ）技術に関し、提携交渉をしていることが１６日、明らかになった。


　トヨタがモーターや制御コンピューターなどのＨＶ基幹装置をダイムラーに供与する方向だ。
交渉がまとまれば、トヨタのＨＶ技術の供与先は、日産自動車、米フォード・モーター、マツダに続いて４社目となる。

　交渉は、２００９年夏にダイムラーがトヨタにＨＶ技術の供与を打診して始まった。ダイムラーの、どの車種にトヨタのＨＶ基幹装置を搭載するか、詰めの交渉が続いている。

　ダイムラーは、独自にＨＶ技術の開発を進めている。しかし欧州の厳しい環境規制をクリアして、遅れたエコカーの品ぞろえを強化するには、完成度が高いトヨタのＨＶ技術の供与を受ける方が得策と判断したもようだ。

　トヨタはＨＶ技術で業界をリードしているだけに、ＨＶ技術の供与先を増やし、エコカーの主役としてのＨＶの地位を確固たるものにすることを目指している。供与先にダイムラーを加え、世界の自動車メーカーが開発を加速している電気自動車に対抗する。さらに、トヨタにとっては、ＨＶ技術の供与先を増やすことで開発費の回収期間を短縮する効果も見込める。

（2010年9月16日 読売新聞夕刊より）

7月の報道では開発コストの低減や欧州で乗用車生産を増やす狙いで、トヨタのプラットホーム(車台)を使ってAクラスとBクラスを製造する可能性があるなどの話題も・・・
｢ＬＳとメルセデスの高級車Ｓクラスの共同生産の可能性を模索している｣などホンマか?みたいな
報道もありました。

何年かしたらTHS IIをのせたベンツが出るんやろか?