やれんのーのブログ一覧

この記事は、新型カムリとSAIの比較その2について書いています。

この度、台風の 被害に遭われた方、心からお見舞い申し上げます

ちょっと情報が古く鮮度は落ちてますが、ご存知ない方にお知らせであります。先月26日
発売の私の愛読書マガジンX誌によると、約1ヶ月後にSAIはマイナーチェンジの様です。
このままカムリが発売となると、存在価値がさらに薄れ悲しい事にならないようリファイン
する模様。まずどうやってUPしたかわかりませんがエンジンそのままで10・15モード測定
値で23km/L→24km/Lに(JC08は19km/Lから飛躍的向上の21km/L) 外装では、フロント
バンパー下部、サイドドアにメッキパーツの追加、シートも私と同じプラム色が廃止となり
ベージュとブラック系のものになるとの事。しかもセンタークラスターは木目になり銀パーツ
はメッキ系などなど・・ごく普通の日本的高級感を求めていくらしい

しかし上級グレードのＧは１８インチ＆アルミとＬＥＤライトを省かれ値下げ断行。益々、おじちゃん
車の方向へシフト。　ＡＳパーケージも解体されスポイラーＬＥＤ、１８インチアルミ等々がついた
ツーリング・セレクションを新設。プリクラ、レーンキープがついたのははＧのみ設定出来る形に
変更の様です。

話は変わって、なっくすさんも書かれてましたが、新型カムリはかなりＳＡＩに配慮して構成されてる
との事　しかし北米仕様のカムリを見ると、国内専用車であるＳＡＩに一番配慮したのは・・・・

その顔 ではないかと思います


マガジンＸ誌さん写真お借りしました申し訳ございません

詳しく見たい方はまだ書店においてますのでご覧下さい