やれんのーのブログ一覧

おはようございます　アテンザマイナーチェンジ、CX-5マイナーチェンジそして予てからうわさの
あったCX-3が来年春発売いう事で発表されましたね～
すでに沢山のお方が詳しく書かれてますが、自分の為にも一応書いておきます

写真見てびっくり　　コレはカッコイイ・・・



国内については、エンジンは1.5Lディーゼルのみという・・・要するにディーゼル専用車大胆　HV専用車の某車を意識してるの鴨　燃費はデミオに順ずるなら6EC-ATで25km/L程度でしょうか

2WDと4WD　6EC-ATそして6MTもあるようです。 ガソリンタンクはミッション形式で変えてくるマツダなんで、わかりませんがデミオと共通ならば6EC-ATで44Lでしょう



デミオベースと思われますが、比べると外板全てが専用設計であるのがわかります
アクセラ・デミオで微妙だったナンバー位置も高さのおかげもあり問題なくクリア


CX-5の下位モデルになるワケですが、それすら脅かす程の存在感・・高級感



長さ4,275　幅1,765 　高さ1,550 （mm）とデミオより2センチ位長く　幅は7センチも広く　高さは5センチも高い



ホイールベースはデミオと同じ2570mm 最低地上高は160mm

マフラーも2本出しでイイね!　比較画



ナイソー


コックピットです、色づかいを変えてますけどデミオ共通のものですね。ドアは内貼りも専用設計のようで　デミオとはちょっと違います
アクセルペダルは長めの影からするとオルガン式のもの鴨・・・

あっナビはご存知マツコネ　富士通テンなら大丈夫か???（笑）

ステアリングのスイッチからするとi-ACTIVSENSEも装備(OP鴨) マイナー後アテンザで新しく付く
レーンキープ・アシスト・システム（LAS）＆車線逸脱警報システム（LDWS）付かへんかなー



シートはデミオと共通に見えますね


ホイールは専用のもの　5穴なんでわかりませんがCX-5と同じP.C.Dは114.3でしょう





動画も・・・





こちらは北米で発表された時のレスポンスさんのお写真










ラゲッシもまあまあ広い・・




ワタクシ的に、リア席がちょっと狭い気がしますが、許容範囲内で問題ないかと考えちゃったりしてます。
詳細は不明ですが、次期候補車として筆頭になりそうな予感・・・（笑）

価格は不明ですが300諭吉以下で求められる全てが入ってる事を望みます

そういえばデミオ未だ乗ってなかった(^^ゞ　マツダ行ってみよう（笑）


オシマイ