やれんのーのブログ一覧

おはようございます～

地震で被災された皆様、現在も避難を余儀なくされている皆様、心よりお見舞い申し上げます。そして一日も早く、復旧・復興が行われますことを心よりお祈り申し上げます。


三菱の不正問題でひとり事です。　日産の指摘でこんな事になっちゃったとの事。地震で生産
ストップの最中、そままま水島の工場が止めちゃうなんて着地点も最悪なパターン。

納車予定で待ってる人も沢山いると思われますが、もっと何か上手くライディング出来なかったもの
かと考えられなかったのか?と思っちゃいます。
一生懸命頑張ってやってきた三菱、日産の Dの営業さんもそうですが、工場の従業員さん、下請けの皆さんの事を考えると、本当に早期にいろんな事を解決しなきゃいけない。

ekワゴンですが、クルマ自体は広くて快適で、決して悪くないものだけに本当に悔やまれる事がいっぱいです。


でも、すべてのクルマに言えますがそもそもカタログ燃費の出し方も不明瞭でよーわからん・・。
シャーシダイナモの抵抗数値がどうのこうの・・どこかの公的施設で実走検査した結果じゃなかったんだ
と沢山の皆さんが思われたんじゃないでしょうか。
実燃費といえば、ワタクシも登録してます『e燃費』　これをみたら殆どのクルマで大きく燃費値との
乖離がある事がわかります。確かにekワゴンもデイズも乖離が大きい方ですが、目くじらをたてて
悪いかというとそうでもないなーとも思ったりします





数値を見ますと平均点よりちょっと下がる程度かな～　。軽バンとか営業車両の数値の良さは
際立ちますが・・・

しかし1位がプロボックスディーゼルとは・・・


よく高速でプロボックスにぶっちぎられるワタクシ・・(笑)　早くて燃費いいなんて最高ですね