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2016年08月28日 イイね!

近々の出来事~外気温センサー交換と改良版アテンザの確認

近々の出来事~外気温センサー交換と改良版アテンザの確認こんにちは~ 少しマシになったとは言えまだまだアツイですねぇ~

さて延滞ネタ沢山溜まってますが、ぱっぱっとアップ出来そう
なんで、近々の出来事・・当日この前にトレーニングしたり、
美味しいもん食べに連れて貰い最高の景色も堪能したり
してますがそちらは後日また、うっpしたいと思います(笑)




六ちゃんの不具合 外気温表示が激アツ過ぎという事で交換をお願いしてました~
ちなみにこんな感じでした~ 今年は暑かったですが、夕方でまわり32度くらいなのに激アツの表示(^o^; 




ちなみに外気温センサーはラジエーター前にある様です





という事でセンサー交換で対処頂く事になり 部品調達・・・  



D訪問にて、バンパー取り外し作業となりました~



やはりDの整備士さんは手際いいですねぇ 直ぐに交換完了。


涼しくなってきてますので、ちょっと高めの感じでしたが以前の様にびっくり温度では無くなりました



交換して頂いてる間に いつものDにも改良版アテンザ入ってきたという事でちょっとだけ見させて
頂きました~

入ってキタのはワゴン2.2D LパケのAWD



時間無かったので、見ただけです。試乗はまた今度ですねぇ とりあえず見ただけでわかる変更点を確認



外観上は大きく変わってませんので一安心(笑)



外観で変わったのは ドアミラー ウインカーが、アクセラ同様回りこんだ形になったところ



アップ逝きます クリアパーツが半分位まで回り込んでいますね キー無くともハザードは出来たハズなので点灯させればヨカッタと後悔・・・ 



ドアを開けますと、アルミ調PWスイッチパネルが光沢のあるものから、質感を高めた本アルミ調になってるのがわかります。 スイッチも加飾及びLEDでしょうか新たについてます。



革シートは高級な革素材であるナッパレザーを採用 縁取りはチタンニウム色のパイピングが施されて 質感が上がった感じに見えました

グローブBOXオープナーも加飾付きに変わってます。 シフトパネルも艶を抑えた本アルミ調でした



リアシートも確認



センターアームレストの加飾もあるハズだったのに確認不足(^o^; 



後ろからはこんな感じ・・ リアのラゲッジ部は変わりない様に見えました



運転席も当然ながらPWスイッチとスイッチパネルが変更されてます。トヨタでは当たり前ですが、PWが全席AUTO化されてる様です。 未確認ですが、コネクタの配線も変わってるようで、カンタンに旧スイッチと新スイッチを入れ替えれない模様です。残念ですが、スイッチ交換も断念・・・



運転席を確認 ステアリングがCX-9と見た目同じになりました。 ステアリングヒーターも新たに装備



10Way電動パワーシートのスイッチもキンキラキンのメッキ仕様へ変更



画面下のアルミ調ガーニッシュもPWスイッチパネル、シフトパネル同様に揃えてききている様に見えました。 バンバーのセンサーONOFF動作させるPスイッチは移設され、そこにステアリングスヒーターのスイッチが入ってます。



そしてそのPスイッチはステアリング右のスイッチパネルへ真ん中下へ移設、LDWSはONスイッチじゃなくてOFFスイッチに変わってます 毎回ONにする動作が不要てっ事でしょうか・・これは裏山・・



ステアリングは変わりましたが、スイッチ関係の使い方も変わっている様です。
MRCCのONスイッチもありせんその変わりにMODEスイッチ  試乗すればわかる項目ですねぇ(笑) ステアリング改良前のでも握り良く十分ですが、ステッチも凝りまくりで、もっとええ感じに仕上がってる様に思えました。




そして ココ穴 空いて無いんですね きっと色塗ったりカーボン貼ったり スイッチ付けちゃう人も居るんでしょうね(笑)



そして、他社じゃもう当たり前なのにマツダは2色と決め込んでました やっとカラー液晶化(笑) やっぱりキレイ(^o^; あとアクティブドライビングディスプレーのカラー化 近赤外線レーザーセンサーだった検知デバイスをセンシング・カメラに変更した事により TSRの導入や車両だけでなく歩行者も検知可能~作動速度域も従来の微速~30km/hから、微速~80km/hへと大幅にアップ。歩行者検知も約10~80km/hで作動だそうでちょっと悔しい 但し、MRCCは全車速じゃない様でヨカッタのやらワルカッタのやら・・・ いろいろ進歩してますね




最後にガラスネタ・・ フロントは以前からフィルム挿みこんだ日本板ガラス製の合わせガラスでしたが・・



フロントサイドにも同様に合わせガラスを採用したそうです。TASで出してたRACING CONCEPT2016の
遮音ガラスを実車に採用した感じですね

メーカーは旭硝子製の様です ここだけがその様で、他はすべてNSG製でした



あとオーバーヘッドコンソールLEDとか見忘れてしまったものものあり、今度じっくり見て試乗したいものです。

以上 もう乗った!触った!ぞー方はおさらいに・・ そうじゃ無い方はふーんと言って頂けたら幸いです・・・




以上・・・  今回もお粗末・・・。 m(_ _)m



Posted at 2016/08/28 15:28:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | Mazda | 日記

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くるまいじりも好きなおっちゃんです。 但し一般的な弄り以外しはない感じに… クルマもいろややこしくなり弄り難くなりました

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