やれんのーのブログ一覧

今みんカラで何かと話題の「リモートタッチ照明」

全く無意味に近い・・・標準ＬＥＤ　を

　意味あるものにできました ! !

 　しかも　コストゼロです。

　　トヨタが仕掛けたみんカラユーザーへのプレゼントかも


　HSスペシャルユーザー　
　　
　くろにゃんこたんさん　　
　https://minkara.carview.co.jp/userid/442809/car/488730/1154462/note.aspx

　なっくすさん　
　https://minkara.carview.co.jp/userid/748840/blog/18175684/

　その他ＨＳユーザーの皆様　ありがとうございます。

　この場を借りて　お礼申し上げます。
　
　SAI用整備手帳もアップします。
　https://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/542968/1156364/note.aspx

前原国土交通相は１８日の閣議後の記者会見で、普通車を上限２０００円などとする高速道路の新たな料金制度について、６月実施を断念したことを表明した。


　前原国交相は「（全国の３７路線５０区間を対象にした）無料化を先行して６月下旬から開始する」と述べ、上限２０００円などの新料金制度の実施時期については、「国会の審議状況を踏まえて決めたい」と話した。

　新料金は、今夏の参院選以降に導入される可能性が強く、当面、土日祝日の「上限１０００円」などの現行の料金割引が継続される。

　国土交通省は４月、一部地域で高速道路の無料化を実施するのに合わせ、６月から新料金制度を導入すると発表していた。

　新料金制度は、一定の走行距離を超えた場合、普通車は２０００円、軽自動車は１０００円、トラックは５０００円などと料金の上限を定める内容だ。

　時間帯によって、３～５割引きとなる既存の割引制度が見直しとなり、上限料金に達しない短距離利用は値上げになるため、与党内からも反発の声が上がっていた。

　実質値上げだとして批判された内容を見直す可能性については、前原国交相は、「すみやかに議論してもらい、（関連法案が）成立して、早く料金を決めたい」と述べるにとどめた。

（2010年5月18日 読売新聞より）

ほんまグダグダですねぇ　民主党の政治は　

ニユースでは実質9割値上げとなる　にトラック業界の圧力に　屈したとも・・・
選挙対策????
SAIなどのハイブリッド車は平日1000円になるかもと思っていたのですが
どうなるかわからない状況ですね　
ただ無料化実験は6月下旬より行われるとの事　
　舞鶴道でドライブ計画しょっかな

ネットでニュースを見ていると気になる記事が・・・

トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）の２０１０年３月期決算（単体）が２年ぶりに黒字転換することが１１日、分かった。各国の景気刺激策が追い風となり販売台数が回復したことから、売上高は９千億円を超えた。営業利益８０億円弱、経常利益７５億円程度で、純利益は約４０億円の見通し。

　同社は、０８年３月期に売上高１兆円を突破したが、０８年秋の世界同時不況の影響で、０９年３月期の販売台数は前期比３４・３％減の２９万１千台に減少。売上高は７３６７億円に落ち込み、経常赤字約１１７億円、純損失６７億円と、ともに１５年ぶりの赤字に転落した。

　１０年３月期は、０９年春に政府のエコカー購入支援が始まり、ハイブリッド（ＨＶ）専用車の
「レクサスＨＳ２５０ｈ」や「ＳＡＩ」が順調に推移。米国で一部車種が持ち直したほか、中国でも「レクサスＥＳ」が伸びるなどし、販売台数は前期比１６・１％増の３３万７９００台となった。

　同社は今年１２月、日米欧などで発売するレクサス初の小型車の生産を始める予定。だが、景気回復の見通しが立たず、国内でもエコカー購入支援策の一部が９月末で期限切れになることから、１１年３月期の販売台数は３０万台強と想定。本格的な業績回復にはまだ時間がかかりそうだ。

2010/05/12付 西日本新聞朝刊より

トヨタ自動車本体も黒字転換と朝からニュースで、でてましたね　少し景気に明るさが・・・
4月もSAI販売台数 4,011台と軽以外のランクで11位と健闘してました。
それにしても11ヶ月連続ぶっちぎりトップのプリウスは凄い!!

みんカラ　プレゼント　作業が速くて本格派コーティング剤！「速ダッシュコート」

３月新発売のこの製品　簡単でよさそうです。

説明
洗車後の濡れたボディにスプレーして水を流すだけでコーティングが完了。ケイ素系樹脂コーティングならではの目の醒めるような撥水パワーで60日にわたってボディを守ります。ガラスに付着しても油膜になりにくく、タイヤ、ホイールや未塗装樹脂部分にもお使いいただけますので、一気にボディコーティングが完成します。全塗装色対応。

ガラス・プラ部分やタイヤも大丈夫という事で　ちょっと使ってみたいですね



この記事は、【プレゼント】作業が速くて本格派！「速ダッシュコート」について書いています。

連休中の帰省中にＳＡＩの燃費改善の為いろいろ試してみました。
結果として４５ｋｍ以上　セコセコアクセルに心がけても　クルコンには勝てないという結論に・・
瞬間燃費でモニターしながら走ったのですが、自分の足アクセルコントロールより
クルコン設定後の微妙な動きの方がいい。
速度設定後、すぐ加速して定速に入るパターンが多いので一見ラフな感じを受けますが、そのあとの状態については恐らくクルコンのコントロールはできないと感じました
また黄金の領域を発見！！　クルコン７５km設定でモーターとエンジンの同時駆動にて
瞬間燃費計28km/L前後で推移する事を発見　この状態に入るとミルミル燃費が伸びました。
ちょっとの登りでもこの状態は維持されてました。一度お試し下さい。