やれんのーのブログ一覧

先日のTakuさんの弄り明るい「美尻化」計画
実施の為、バンパーを外して中を確認したところ
HSにもエアロ取り付けの為のヌキ線(凹凸のケガキ線)
がある事がはっきりとわかりました。

そこで・・・
純正エアロ化の為、何を用意したらよいか!
SAIとHS250hに情報提供のページでございます

ホンマに専門的ページなので洋梨の方は
ぶっ飛ばしてください・・・
まずSAIですが、
フロント側　左右に分かれた形のパーツ

名称　フロントスポイラーLH品番76852-75020　とフロントスポイラー品番RH76851-75040


価格は右左　とも塗装済み品が　各4880円

リアはご存知のとおり3分割となったパーツ

センターが　リアスポイラLWR品番76092-75010 塗装済み品が　3320円

（取り付け用のリアバンパーブラケットは付属してるものと考えられます）

左右の　リアスポイラカバーLH品番76088-75010 リアスポイラカバーRH品番76089-75010


塗装済み品で価格は右左と各5000円～7000円くらいかと・・・(すみません価格調査中)

あと必要パーツはスポイラーを止めるリテーナー75392-35220　１個　120円
これが、フロントは左右で１０個

リアについてはセンター４個左右１２個で計２８個 前後で総計38個必要

あとフロントスポイラーを左右１箇所ずつ止めるフロントスポイラピース90467－09185　各７０円

合計金額は２７７８０円の消費税で、約３万円弱で可能。

※ここにはトランクに付けるリアスポイラUPR　76091－75010(の色番)は別になってます

尚、色番は　ホワイトパールがA0、シルバーMCがB0、C0がブラック　D0がブラキッシュレッドMC
　　　などなど・・・



さてHSの方ですが、

SAIと同じくフロント側　左右に分かれた形のパーツですが名称が少し違い
フロントスポイラカバーLH76852-75010 とフロントスポイラカバーRH76851-75020
さすがレクサス価格も高級で・・・各8600円(当然ピカピカの塗装済み)
 

リアはSAIとはまた違う形の3分割　パーツでセンターが

リアスポイラーLWR　76092-75080 で5600円


左右の　リアスポイラカバーLH品番76894-75030 リアスポイラカバーRH品番76893-75030
 


価格は当然塗装済み品で右左と各11500円と高額 !!



必要パーツとして同じモノなのになぜか名称が違う、フロントスポイラブラケット
75392-35220　１個　120円
これが、フロントは左右で１2個
リアについてはセンター1４個 左右各9個で　総計44個必要


あとフロントスポイラーを左右2箇所ずつ止めるフロントスポイラピース90467－09185　各７０円


ざっとですが合計金額は51360円の消費税で、部品代約5万円4千円で実現可能。

HSの場合カラーは　A0がホワイトパールCS 、A1がクォーツホワイト、B0がダークグレーMC、B2が
ムーンライトオパールCS、B9がシルバーM、C0がブラックetc などなどとなってます

という訳ですが、全ての作業に於いて、リテーナ取り付けANA開け作業が必要でありますが・・





どうしましょ　ARM0820さん !! (爆)

寒くなりましたね～
皆さん風邪などひかれてませんでしょうか～

遅れギミで、新鮮なネタではありませんが、日曜日に
★Taku☆ さんから御願いされてたLEDリフレクターと
 ワンオフ カラーリングのセンターリア スポイラーLWR
取り付け を実施しまして下りました。 
 

カンペキに私的な内容ですので、 「関係ないね～」と思われた方は

いつものごとく読み飛ばして下さい

当日は１０時半に待ち合わせ・・場所はリアスポイラーLWRの塗装を依頼してましたいつもの
コトブキ自動車です。私が行くと既にＴａｋｕさんは到着済み。何やら作業しておられます
（写真がありません）
 

ついでにトーが合ってるか確認させてもらいました 結果は　誤差「０」全く問題ナシです。
最近燃費が悪い原因は、やはり私の「足」に問題がある様です（爆）
 


Ｔａｋｕさんのシークレットな作業も終わり、パーツを受け取り今回の作業場である私の自宅へ・・
先にお昼をと思いましたが、ちょっと時間的に早いので変態走行にて小さな家に向かいました
（またまた写真がありません）

取り付けの方法ですが、先日私のSAIにAS用フロント&リアスポイラーを取り付けたのと
まったく同じ要領での実施です。

到着後まずは即パンパー外し。クルマが綺麗なまで、砂噛みも少なくクリップ外しに手間取る事
なく簡単に外れました・・(Takuさんのブログより借りパク)


狭い私の家の駐車場にてアオカン作業の開始です。早速、ダーマトグラフでＡＮＡ開け位置の
あぶり出しです。
 

早速作業開始です　まずはドリルでＡＮＡ開けです。今回のＡＮＡの数は大きいくりぬきも入れて１６個　

 

ドリル作業が終えたところで、昼食へ・・　Ｔａｋｕさんを私のＳＡＩに乗ってもらいまたまた
いつものうどんやさん讃岐屋　雅次郎へ行きました。

私はコレを・・・・


Takuさんは　これをシコシコと・・・　七味大量


もどって、今度はホットナイフによる地味なANA開け作業開始です。(Takuさんのブログより借りパク)



ちなみにリアアンダースポイラー用のANAもちゃんとケガキ線がある事を確認しております



超ウルスパ割愛で、組み付け完了！！




次はJunack製ＬＥＤリフレクターの取り付けです。時間が押してましたので、写真を全く撮ってません

いんぐりもんぐり　なんやかんや作業してたらいつも間にか日没タイムに・・・・やっと完成

またまた超ウルスパ割愛でＬＥＤリフレクター＆リアバンバー取り付け完了です。（爆）



その後、暗くて自宅での取り付け完了写真を撮るのは厳しいため、、照明が比較的明るい近くの
某関西資本の家電量販店にて撮影させて頂きました。







ワンオフ・センターリアスポイラーLWRもJunack製LEDリフレクターも上手い事できました。

写真を撮ったあとＴａｋｕさんとはここでお別れ・・・

その夜は　焼肉食べ放題のお店に家族といきましたとさ・・・おしまい

うちのおばちゃんが「両面テープ がないか・・」
と聞いてきたので 何をするかと聞いたところ
これをクルマにつけるから・・ とフラワーロックの
ソーラーバー ジョンの様なものを出してきた。

試しに娘２号がアイフォンのＬＥＤで光を
当てたところ、結構なスピードで踊りだす！！　


裏面を見ると面が凹アリ　ちゃんと両面テープが
貼れるように使わない〇ツ〇デンキのカードを１０円サイズにカットして貼り付けて、改良

聞けばコレもまた　１００均　とのこと　

以前からそのパワーには圧倒されてましたが、更にすごいものが作れるようになったのだな

とまたまた関心した　セコビッチのやれんのーでした・・・
 


　


おしまい・・

センタールームランプとして〇市屋さんのルーム球-
広角LED32連-を使用しておりましたが、一部の
フレックスLEDが消灯&高速点滅するようになって
しまっておりました。横の写真の様に一部消えてマス

他にもルーム用として同社製品を使用してますが
コレ以外のものについては約1年半の間、問題なく
点灯しております。


早速、外して確認です・・・・ 　
全く点灯しないのは黄色マジックを塗りました



　ひょっとしたら??直るかもと思いフレックスLEDを1個交換してみました(青色とは知らずに取り付け)



捨てるのは勿体ないので、ダメなフレックスLED外して　イケルのを移してみました。

電池を繋げると　おー使えそう・・・


ご臨終となられたフレックスLEDです。



不要な部分をカットしました～


取り付け完了!1 (戻し)


　
これで当分イケルと思います。

んっ　誰スカ?　セコビッチや言うてはるのは?(爆)

スーパーのカフェで

カフェモカを飲みながらふと思いついた・・

いやっ最近「　く・う・き・あ・つ　」みてへんやん・・

空気圧といえば下がれば接地面積が増えて燃費がダウン　しかし乗り心地はマイルド
空気圧が上がれば接地面積が減って燃費向上で逆に乗り心地は硬くなる・・・

という訳で測ってみましたら・・・




あれっ2.4 (要するに240k pa<キロパスカル>)しかないやん・・・ちょと低い


SAIの場合
タイヤサイズが18インチの時には、フロント2.5　　リア2.3の指定ですが・・・

元々高めに設定してた事もあり　それで燃費が落ちてる感じがしましたので

今回は思い切って一期に0.6UP 　3.0(要するに300k pa<キロパスカル>)

標準より空気圧をアップしても少ししか燃費UP
しないというデータがあるそうですが・・・

気分的にやる事はやってる感があるので　今回は邪道かも知れませんがこれで逝きます・・

でっ　用もあったのでお馴染みのココ↓に行ってきました




相変わらずハデにやってはります(爆)



社長自ら3.0やって頂きました。

社長ありがとうございました～

実際に走らせてみると・・・　動きが軽～くなった感じ・・・接地面積が減って加速も滑らか・・

燃費にもよさそうな感触です　　但し乗り心地は・・・・(爆)

でも・・・当分の間これで試したいと思います。