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整備手帳

作業日：2010年4月4日

イカ焼き　始めました♪　その⑤(取付編Ⅱ）ほぼ完成！？

Item: イカ焼き 始めました♪ その⑤(取付編Ⅱ）ほぼ完成！？
Author: おじぇい

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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さて今回でほぼ完成となります♪

まずは前回の続きから！
配線を上まで通してだら～んをだらしなく伸ばしておきました(；´∀｀)

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さて、イカリングの固定ですが…「ロイヤルエンジンさん」の方法をパクリましたｗ

配線コード止めと釣り糸を使用し、4点で止めました。
これでガッチリくっついて、強くゆすっても取れなくなりました！！

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横からアップで♪

何回か釣り糸で巻いてギュっ！と締め付けました
'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ

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助手席側も同様にカバーを外しました！

しかし、外し方を変えてみました。
今回は表から内張り剥がしで、こじってみたら意外と簡単に外せました♪

最初からこの方法にしておけばよかったです(；´∀｀)

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助手席側も同様に固定しました！

しかし、ここでトラブルがΣ(´∀｀；)
このカバー上下があったんです！！上下逆に付けると配線の関係でハマらない・・・(；´∀｀)

全て固定した後だったので、やり直し～(つд⊂)

必ず上下を確認して作業してくださいね(　´∀｀)b

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固定が済んだら配線をピックアップツールで拾い上げます♪

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左右のカバーを取り付けて、あとは配線処理を残すのみ！！

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電源は以前エンジンルームに通しておいた10芯線に繋ぎました！

繋いだ先はポジションです！スイッチは付けてませんｗ

これで、取り付け編も終了です！

あとはおまけで、点灯画像だけですね♪

お暇があったら見てあげてくださいね(*´艸`)

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