h.shibataのブログ一覧

多分、バンパーの隠し蓋の裏に牽引フックが潜む様になったのって10系の初代ビッツの頃からだと思います。でも初期の頃ってそれとは別に牽引用の輪っかも付いていた様な気がするんですが、どうだったかな？ 今日気が付いたのは、今では別の牽引用フックなど付いていない､という事。 普通車ならタイヤの応急処置セ ...
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シルバーアイはなんとか復調したんすよ。 ネット情報のPCVバルブ＋パッキン交換後は白煙が暫くしたら収まってきて、高速も乗って帰れた。ただ、エアコンON時にアイドリングが安定せず、放っとくとエンジンが止まりそうになる。 コレはPCVバルブ交換だけじゃダメかと思い、でも光明は見えていたので次なる一手 ...
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結局、今さらデジタルって詰まる所これば原因なのかなあ、と。ハンコ廃止もそう。終身雇用という名の社内共産主義にどっぷり浸かってると「今さら資本主義なんて、やってれません」てな雰囲気になるのも､まあ順当な流れなんだろうな、と。 全く見てないけど噂に聞くだけの半沢直樹ってのは、そうした社内制共産主義を ...
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スズキの説明によると日本以外では展開していたＡＧＳを日本でも、という逆導入の形であった様です。身の回りでは兄貴が「勤め先の社用車で乗った」とかいう話を耳にしてはいましたが、イチイチ試乗に行く程まめな性格でもないので今に至るまで乗る機会がありませんでした。で、今さらながら乗ってみた感想です。ちなみに ...
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とかく近頃は失敗が出来ない世界になってしまっているようです。 勝ち組・負け組という言い方にしてもそうですし、上級国民という呼称などもレールに乗る事・乗っている事が至上命題になってしまっている雰囲気を感じます。働かせて貰っている立場のくせに勤め先の企業をホワイト・ブラックで言い分けるのも、ね。嫌な ...
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令和２年１０月８日、エンジンスタート時の初動回転数が妙に高くなったなあ、と思って注意してみて様子を見ていたら、３～４０ｋｍ辺りで妙に加速が鈍る挙動が現れ、リアガラスを見たら結構な白煙をまき散らしている様子が確認できました。窓ガラスを開けるとオイルの焼けた匂いも確認できました。ヤバいか？ 以前から ...
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