いさおガレージのブログ一覧

　今週末は強風の上、寒くて作業できないかと思ってたら、今日はベストコンディション♪

早速ＭＳＤ６ＡＬ－２　プログラマブルを装着してみました。

今まで６Ａを使ってたので、配線も共通っぽくボルトオンでいけそう。

６Ａ付けてたブラケットに６ＡＬ-２用の穴を空け直し、防振ゴムを介して取付。

上下を正しく付けようとしたら、下側に出ている配線が助手席のフットレストと激突・・・。

なので上下さかさまに取付・・・。

コイルとマグネットピックアップへの配線をきちんとやり直したいのですが、今日は動作させることが先決なのでそれは後日。

仮配を済ませ、電源ＯＮ！

そしてＰＣと接続！

しか～し、アクセスできません・・・。

？？？・・・。

エンジン掛かってないからかと思い、エンジン始動。

しかしこの掛かり方はやはり固定３５度っぽい・・・。

う～ん、わからん！

で、購入先にＴＥＬしてみましたが、留守番電話・・・。

英語の取り説読んでも、良く分からない（爆

なので、画面上のいろいろいじれるところをいじってみた。

そしてやっと、ポートの設定がうまくいったみたいで、ＰＣとＭＳＤがアクセスできた！

アクセスしている途中で、アイドリングに変化が！

点火時期変わった！

モニター画面を見ながら、回転上げてみる。

ちゃんとモニター上の表示が変化します♪

どうやらＰＣ制御、成功！

これで空燃比と合わせてセッティングだせば、いい感じになりそう♪

あ！空燃比のセンサーボス付いているＥＸマニ修理しなくちゃだ・・・。

現在の点火系使用パーツ

ＭＳＤ６ＡＬ－２　プログラマブル

ＭＳＤ　ＳＳコイル

ＭＳＤマグネットピックアップ（純正デスビに加工取付）

ＭＳＤプラグコード

　車載用ミニノートＰＣと、ＭＳＤ本体との接続用ケーブルを購入。

今週末は風が強くて寒いので、青空ガレージではＭＳＤの取り付けができなさそう・・・。

そんな訳で、今日は車載用ＰＣにＭＳＤや接続ケーブルのソフトをインストールしただけで終了。

そして点火時期のプログラムの操作方法を忘れないように復習（笑

しかしミニＰＣのタッチパッド・・・使いづれ～！


この先ＭＳＤ本体を装着して、ＰＣとアクセスできるかが不安です・・・。

ＭＳＤ本体に電源を入れない状態では、やはりというか当然というかアクセスできませんでした（爆

　ＭＳＤ６ＡＬ－２のプログラムタイプを購入しました。

現在使用中の６Ａよりも若干パワーアップ？しているようで、アナログ制御からデジタル制御に変更されているようです。

そしてなによりも一番のメリットは点火時期の遅角制御ができるところです。

今はキャブ仕様で、固定進角３５度ですが、遅角制御することにより低回転域を２０度遅らせ１５度とかにできるすぐれもんです。

これをＰＣでマッピングすることにより進角機能と同じ動作になると思われます。

さきほど届いたんで、説明書を見ましたが、英語はわかりません・・・。

日本語説明書を期待してショップさんで購入したのですが、日本語説明書はありませんでした・・・。

そして、何が分からないのか分からない状態（爆

とにかくいろいろいじってみることに！

その結果、画像の用に適当にマップ作れました（笑

これをＭＳＤ本体にセーブするようなのですが、付属の接続ケーブルがどうやらＲＳ２３２のようで、これをＵＳＢに変換するケーブルを買わないと無理のようです。

ってことで本体の取り付けができないままショップの保証期間は終わるようです・・・。