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23日0時ころ私の母親が脳梗塞のため入院しました。
ろれつがまわらなく、右半身の麻痺、夜中に救急へと連れて行きました。
数時間の検査後、脳梗塞との診断。

今まで母親がしていた家事介護が全て自分に。
こんなに苦労していたとはと母の偉大さ感じました。


3日目の今日、面会しに行ったら明らかに回復して会話ができました。体はまだまだですが会話が聞き取れ返答してくれる喜び。母親が泣くもんだからつられて泣いてきました。
1週間の薬と点滴後、3週間のリハビリで退院できるかは本人の頑張り次第と。

俺も頑張ります！

前回受診から1ヶ月、今週病院というのに体重減りませんでした。血圧体重共に現状維持、担当医苦い顔するんだろな😓



さて、14ｲﾝﾁに交換して半月？、平均燃費は


20.5前後から下がらなくなりました！
スーパークーラントが減っていたので補充したくらいですが燃費が伸びています。

履いているのは6年目のWM01、あまりに滑るので2シーズンで秋冬タイヤに下ろした硬いタイヤです。

ｶﾞﾝｶﾞﾝ走ってるのにまだまだ溝あります。ロングライフですねぇ。


そして、お気に入りに入れていたのを見ていたら在庫切れが多くなってきたので格安のうちに購入。


IG50+と似たパターン部はけっこう硬く、サイドウォールはぐにゃぐにゃに柔らかいですね。
VRX3にも感じた角を無くして接地面を狭くする感じもしました。


今日1日仕事してまして、最近のD1GPをオープニングから見たのは初めてで協賛企業のＣＭがかっこよく車いじりたい気持ちになりましたね。
2000年くらいからオプション等見てましたが、今日のゲストに谷口さんとのむけんが来てたのには鳥肌が立ちました。

20インチに交換してから1ヶ月くらいか、



飽き性+としょった私はチャリ並みの乗り心地に耐えきれず、また14インチにタイヤ交換して快適性を手に入れた。駄菓子菓子また飽きはすぐにやってくるw








さて、燃費を気にするアラフォーはゼストの納車時の燃費14以下からなんとか良くしようと数回のオイル交換にアーシングに13インチ化を図り、



私の運転だと17を超えるまでになりました。
タイヤの軽さもありますが、数回のオイル交換で洗浄されてきたのが大きく感じます。

キューブに20インチを履いた1ヶ月は-3のリッター16くらいにまで落ちてゼストと同じくらいになってましたが、14インチにして今は20超えてますねw数値が定まれば19.5くらいだと思います。

持病を抱えた自分もとしょったばぜんぜん痩せない中、7キロの減量をし燃費に貢献できるようにあと10キロは頑張りたいです。

昨日3回目のワクチン接種をしてきました。
今回予約を早めに取ったので周りは二回りは上の年齢層で苦笑い。
接種後の運転中に左半身がビリビリし始め、やばいと思いｱｸｴﾘｱｽをがぶ飲み、治まりましたが…
一夜明け酷いだるさと寒気がしているので今日は動かない方がよさそう。






さて、あっという間に満開も散った桜。



あっという間な4月もあと少し、あさってまた歳をとります。


雪国柄半年も14インチを履いていたので20インチの運転が大変w
6月のなんちゃら月間はまた14インチだな!!!w

河辺のｵｰﾋﾞｽが撤去されたようですね。もう数年市内に行けてないから全然無知で。20年前なんか毎週のように市内か協和に出かけてて、臨海のｵｰﾋﾞｽにﾄﾞｷﾄﾞｷしてたもんです。


YouTubeのｼｮｰﾄで見つけたんですが
https://youtube.com/shorts/NNCllOAeSro?feature=share
e-powerってブレーキ点灯しないことあるんですね。
いやいや、今年の年明けに視界が悪い吹雪に前を走るキックスe-powerがランプ点灯無しで停止したもんだからぶつかりそうになった時がありました。んん………ﾆｯｻﾝｼｯｶﾘｼﾅｻｲ




さて、道路は穴だらけですが夏仕様もかなり出てきたこの頃。
2.4まで空気圧を上げた秋冬タイヤは暖かさのせいで2.6まで圧が上がってました。
燃費をリセットして計ってみると


19.2！

冬場は17.7まで下がっていたのでかなり上がりました。
空気圧と水のウエイト、寒さにヒーターで悪かったのかと。

そろそろ鉄粉除去剤とコーティングをしたいですが、花粉が強い風に飛ばされて外にいるのが大変。
でも暖かくなり作業したくなってきましたね。