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去年の年末でしたか、オクでﾎﾞｰﾍﾞｯﾄを落札。
昔のﾎﾞｰﾍﾞｯﾄのデザインが好きで、ほんとはtypeA？が良かったんすけどね。

ずーー～っと車庫内で物置きの棚になってましたが7月タイヤを購入し組み換え。

9月、塗装。



ポロ純正ホイールよりインセットが5ミリ出るので前々から考えていたリアフェンダー加工、フェンダー削りに収まり。

しかし5ミリ出すと


となっていたので若干の車高上げ。


全長で15ミリ＋15ミリ＝30ミリ上げるもフェンダー高さは元の高さからマイナス1ミリにw

結局ｱｼﾞｬｽﾀｰで15ミリ上げフェンダー高さは10ミリ程上がった。

だがしかし仮合わせではバンプ時は擦ると予想。


爪削り、車高上げ、GTｴｺｽﾃｰｼﾞのタイヤ幅3ミリ減で普通に走れてます。


下げすぎない車高も良く思える感じですね。

タイヤ組み換え、オイル交換、研磨工具用品等、画像は無いけどもう1回アストロ行って消耗品を購入。
あと90-95車高調レンチも購入し早くも活躍してます。




再びホーンが1つ壊れたようで、ぺ～　と鳴るwのでそのうち交換ですね。






ロングナットを外す際、ｸﾛｽﾚﾝﾁだと噛み合う幅が少ないので19のｿｹｯﾄを探すも無く。
買って帰ってきたらﾄﾙｸﾚﾝﾁの先に同じ物がついていた始末w


今回小径ｴｱｻﾝﾀﾞｰも購入したので作業の幅が広がりそうです！

夜中に甲高い音で通過する車、Kdayに行くのかな。

朝起き、菅生に行くかと思ったが雨。

宮城県は今も雨雲かかってますな。

大人しくホイール洗い。

ルミオンが帰ってきたけど、洗えってか(^^;)

ようやく朝晩の涼しさで秋の気配を感じるようになりました。

7月にダンロップ　ｳｨﾝﾀｰﾏｯｸｽを購入したんですが、昨日スタッドレスのCMを見てたらｳｨﾝﾀｰﾏｯｸｽ ２！発売ですか。複雑な心境w

さて、ﾗｹﾞｯｼﾞにオーディオを積んで(まだ積み終わってませんがw)リアの車高が更に10ミリ強は下がって家の坂を通過するたび擦る不快な思いとなりw
アウディの時はスロープを常時積んで坂で前後タイヤにかませ通過してた苦労があったもので(‥;)

それでリアの全長を15ミリ上げたわけですよ。
着地で、まぁ上がったかな程度。

そして今日帰宅してなんだか低いとメジャーでフェンダー高を計ったら調整前と変わってないwww

ああ　ﾄｰｼｮﾝの沼だw


今回15ミリ上げて変わりませんでしたが、
以前はもっと下げようと全長で下げたら逆にバネにプリがかかり車高が上がったことも。

調整が車高に反映しないのはさておきw
もう15ミリ上げれば今度は車高上がるでしょう(^^;)

初！




リアバンパーを外しました。


目的はツメ切り、サビ補修、サビ止め。



外してみたら


汚い！

掃除してｼｬｼﾌﾞﾗの刑にしました。





それより

車高調とﾋｯﾊﾟﾘタイヤの感じがイイ！ﾆﾔﾆﾔ




しばらくこのままかな。