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-hi-ro-のブログ一覧

2023年12月29日 イイね!

年末

2023年も残すところあと2日、正月が楽しみすぎて風邪ひく子供みたいに風邪気味になりまして喉がイタイイタイ。

こう雪も降らず暖冬傾向だと無駄に外にでるわけで、すぐ風邪ひき…。
20年近く連絡してない友達が家の前を車でたまに通るのを見かけて、クリスマスは終わったのにシャンカシャンカ鳴らして走ってきて我独身にはわからない二児の親は車も直さないほど大変と感じる瞬間でした。

さて、今月で病名を診断されてから2年が経ち、2年で24キロ減量できまして現在進行形なわけですが。
2年前に買っておいて着てなかったアウターが今ブカブカ過ぎてw
デカいやつがさらにデカいアウターを着て歩いてたら私ですはい。
20年前の体重になったので当時の服が着れるのは嬉しく。
体のためにあと10キロは減量したいので来年も節制頑張りたい。

そして来年は現状を変えるべく転機を考えているので体調に無理ないように頑張りたい。


皆さん良いお年をお迎えください。
Posted at 2023/12/29 21:32:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2023年04月12日 イイね!

進撃の春

進撃の春またひとつ年をとる月になりました。とうとう自分の年齢をたまに忘れるようになりましたw

何を買おうかと考えて結局何も買わなかった去年、今年は何か買うか?

誕生日が近いということで免許更新の年なんで手続きに行きましたが視力検査が左目ギリでした。毎回5年ごとにメガネを新調して検査を受けてましたが今回は5年前のまま行ったら危なく落ちるとこでした。そのうちメガネ新調しよう。





さて、今朝の魁新報に長年ユーロとオーディオイベントを共にした友人が新たな取り組みについて取材されています。
最後に会ったのは2012年あたりだったか、並んで走りSUGOのユーロイベントに参加しにいきました。
最初に見かけたのはafimp八幡平だったか。まだ友人でもなかった。16年も前か。
年下であったもののよきライバルとしてドレスアップとオーディオの進化をしていった。
そんな彼、仕事のことは少しは聞いていたがまさか起業したとは。
県南のページに取りあげられてますので見てあげてください。
Posted at 2023/04/12 21:44:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2023年03月26日 イイね!

春らしく

先日、中〇ジャスコの駐車場に車を並べた若者が。
軽自動車に目を向けるとナンバーカチアゲ。春ですねぇ。

パッソセッテ、フューエルワン使用後2回のオイル交換とエレメント交換、プラグ交換をし、秋冬14インチタイヤではあるものの町乗りリッター17.3を記録。


以前よりリッター2キロほど上がりました。
4インチアップの夏タイヤにすると極端に燃費が悪くなっていたので少しは許せる燃費になりそうです。


家族優先で生活してる中で何かできないかとローダウンの構想を始め、専用の車高調なんてとっくに製造されていないのでいろいろ部品集めに時間を。こればっかりは運とタイミングです。


それと最近思い始めたのが以前乗っていた175ムーヴより良いシステムでオーディオを積もうかと構想中。
もうイベントも出ないのでアウディの機材も使いつつ。
メインパワーケーブル1/0ゲージに10ファラッドキャパシターだけで断然違ってくるだろうとヨダレたらす妄想で終わらないようにします。
Posted at 2023/03/26 21:24:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | パッソセッテ | 日記
2023年02月19日 イイね!

雨水

今日は二十四節気のひとつ雨水。

暦の通り一日中雨が続き雪を溶かしてました。

ヤホーの天気予報を見ると雪マークも近いうちに無くなりそうな。

そろそろタイヤ交換したい病がうずき出し準備しようかと(秋冬タイヤに

こう雪が降らないと車が汚くなるわけで。

こちらはそろそろ鉄粉除去剤を使っていきたいとこです。

Posted at 2023/02/19 23:47:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2023年01月16日 イイね!

面圧

105号での当て逃げ、被害者が負傷したことによりひき逃げになりあまり公になっていませんが市内の20代女性が犯人と発表されています。
相棒の影響でしょうか、上からの圧力であまり大沙汰になっていないような気がします。相棒的に考えると親が議員とか警察とか。




さて、落ち着いた天気が続いてるこの頃、先週末に100km程走る予定になっていたので事前に空気圧上げを。



きゃどっこぽんぽじすからね。冬タイヤごいごいど減ってしまいます。
同時に車屋がよくやっている天日干しも。

セッテ2.2➡2.4k
ゼスト2.4➡2.45k
ゼストに関しては2.5でもいいかなと。ほぼ毎回250kg乗車(3人)なのでタイヤも減る減る。


某SNSで検証されている方がいましたが、タイヤ幅の狭い方が雪道でのグリップが高いと。
メーカーや自動車界に関わる方の意見は全く違うのを目にしますが検証の結果ですからね。
B社やY社は氷の上の水が滑る原因とし排水に力を入れ、そう考えると接する面が狭い程排水される?
VRX3なんか肩は無く溝も斜めに、接地面を狭くしているように見えます。

ただグリップに関してなのでブレーキではわかりません。

若い頃行ってたショップでお客のE36で冬が大変て人にはタイヤ幅を純正より狭い物をつけてあげていたと頭をよぎりました。
WRCでも雪上は細いタイヤですしね。


週間天気予報ではまた冬型の天気が強まると、中にはエルニーニョ現象は終わっていないと伝えていてあまり大雪にはなってほしくないですね。
Posted at 2023/01/16 07:37:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | パッソセッテ | 日記

プロフィール

「走行距離税を検討と聞いて何を考えているんだと思ったが、そもそも全然走らなくなったのを忘れていた🙄」
何シテル?   08/29 20:36
トヨタ パッソセッテに乗っています。 アウディエントリー ◆2015◆ ・afimpスタコン新潟 ◆2014◆ ・VANR RA...
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