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RB1/3の愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2020年11月4日

WIP No.249-補足

Item: WIP No.249-補足
Author: RB1/3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/604729/car/2531149/4927575/photo.aspx
以前、海外サイトで
FK8 シフトノブ調査内容で

TYPE-R用
・マイナー前ブーツカラーのまま
ティアドロップシフトノブ
・マイナー前ナットを組み合わせる
場合の追加部品として

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現物比較で確認して
再確認

右から
TYPE-R用
・マイナー前ブーツカラー
・マイナー前ナット
◆マイナー後ナット

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TYPE-R用
・マイナー前ブーツカラー
・マイナー前ナット
でナットを乗せた状態

これを押しこんで
爪を引っ掛け固定するのですが

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TYPE-R用
・マイナー前ブーツカラー
・マイナー後ナット
でナットを乗せた状態では

カラーとナット上端が面一のため
爪を引っ掛ける
押し込み代がゼロなのです

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スプリングワッシャが必要な
理由が分かりました

スプリングワッシャだと
傷がつくので
ワッシャでかさ上げでもOKだと
思います

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