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整備手帳

作業日：2021年5月1日

車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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先日車検より戻ってまいりました「銀色の方」ですが、『いつものショップ』にお願いした車検メニューとは別に、自分で仕出かす事案？が御座いまして、えぇ・・・Σ(ﾟдﾟlll)




本日から連休なのでちゃっちゃと済ませましょうと、取り敢えず幌のホック以外のスナップボルト（計６本）外しましたら↓
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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「リヤウインド」をトランク側にビロ～ンって（下手にやるとアクリル割っちゃうんで）・・「リヤトレイマット」をどかして、「エンジンルームカバー」を外しましたら↓
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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なんとビックリ！「エンジン」・・だからごめんて・・m(_ _)m



いつもですと「デスビキャップ交換」するのですが、バックオーダー中で物が５月半場にならないと来ないらしいので、仕方ないのでそれ以外を・・「プラグ交換」しますのでハイテンションコードを外しまして↓
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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こういうルーチンワークでは、なるべく『純正工具』を使用したいお年頃（５５歳）なので？、こんな感じ・・い～じゃんかよ！「青い方」でもコレなんだから！！と、謎の逆ギレしながら作業しまして・・(# ﾟДﾟ)
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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やたらオイルまみれなのが気になるが、いつもの事なので３本全て抜き取りました・・新品のプラグはどういう訳だか助手席に有った（不思議だね！）ので、普通に交換しました・・m9(^ω^)


総入れ歯・・そう言えば、アッチの作業もしないとアレ？ですので↓
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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「トランクリッド」内の荷物を降ろす時、何か湿ってるから「トランクマット」を外しました・・「メンテナンスリッド（左にしか無い）」を外したら、隠してある「クリップ」が有りますので、慎重に抜き取ったらビートから降ろして、作業終了まで天日干ししときました・・(^o^)／
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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「メンテナンスリッド」をボルト４本抜いて取り外し、「エアクリーナエレメントカバー」のボルト６本をフリーにしたら、「エレメント（フォルザ製）」ごと取り外しました・・・(￣ー￣)

ここから先はこの前「青い方」でやった作業（『クリーナー買っちゃったから？、つい・・・(゜ロ゜)』参照）のデジャビュですが↓
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車検から戻ったから、つい？（上）・・・(゜ロ゜)
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こっちは「ロングファンネル」を使用しているので、「スロットルバルブ」の確認がし辛い・・二台で違うタイプの「エアクリーナエレメント」使用してるが、ココの汚れ方は同じだわ・・＜(°ε°)＞


そんなこんなで？（下）へ続く
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