MR19の愛車 [トヨタ MR-S]

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整備手帳

作業日：2010年1月18日

リーン異常

Item: リーン異常
Author: MR19

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

Ｏ２センサー交換後、ちゃんとリセットしました。
Ｏ２レンチ借りてちゃんと締めました。

今度は0174=リーン異常です

うーーーん・・・・

修論終わってから考えます。

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この記事へのコメント

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ニードル

2010年1月23日 8:08

何か警告灯がついたんですかね？
リーン異常って燃調が薄いってことですか？

コメントへの返答

2010年1月23日 21:25

エンジンチェックランプがずっと前から点いてました(ﾟｰﾟ；

「Ｏ２センサーの故障」のとき、リセットかけずに乗っていたのでその警告なのかと思っていました。
でも、リセットかけたにもかかわらず、まだ点灯するので、調べたらリーン異常であることがわかりました（涙）

燃料の割合が薄い状態のことをいうそうです。
間違ってたらごめんなさい。
この状態ですと、燃焼時高温になるためエンジンブローする可能性があるそうです。
早急に対処しようと思ってます。

TO-RU.D40

2010年1月24日 0:15

≫P０１７４　リーン異常
どちらのO2センサーか分かりませんが…
１番、４番／２番、３番
のどちらかの組み合わせで…
燃調が薄い状態…での警告灯点灯ですね。

でもぉ、ほんとに、燃調が薄くなったいるかは疑問ですよぉ。
O２センサーが故障しても…
標準の燃料マップの位置で燃焼を続けるられるので…
異常は検出しても…
EFI（燃料制御）は、O2センサーを無視しているかも。

リーン異常の点灯条件で…
"リッチ信号が入ってこない"とありますので…
センサーの出力電圧が、0.1V程度しか出せない状況なのかもしれませんね。
センサーが残存酸素量を正しく測定していない可能性が考えられるので…

私としては…
O２センサー故障だと思います。

多分、P０１７４は、１番４番のO2センサー（補機ベルト側）だと思うんだけどね。

一応、プラグの焼け具合診てください。
２つ（１つ）のシリンダに不具合が発生しているわけですので…
１、２本スパークパラグが真っ白に焼け焦げているはずです。

４本とも同じ様なら…
O２センサー不良で、EFIが信号を誤認して…警告灯を点灯させていると思います。