クーラント交換　その2

その1の続きです。

今回使用したクーラントはBILLION SUPER THERMO LLC TYPE R＋というものを使用しました。
お値段は相当しますが、評判が良いというのが理由です＾＾；

その高級な液体を、まずはクーラントリザーブタンクに規定量入れます。

そして、今回はクーラントを入れるので、こぼさないようにジョウゴ代わりのものを用意します。

静かに入れます。
およそ2.8L程入るかと思います。

あとは、アイドリングをしてエア抜きをします。
これも、ラジエターファンが3回ほど回して、完全にエア抜きをして完了！

キャップは新品。
これも消耗品のようです。

2011.09.18
ODO = 107,950 km


そして、クーラント交換して半月後、群馬のスバル感謝祭でラジエタートラブルにより、この高級クーラントは短すぎる一生を終えました。

オチが悲しすぎるｗｗ

とはいえ、平泉に旅行したときに、高速を500km以上走ってもエンジンがへたれなかったのは、このクーラントが頑張っていたのも一理。

ちなみに、このクーラントはラジエター故障には全く関係ないですｗ
故障の原因は単に寿命です。。。