エンジンブローメモ

newエンジンの為のメモです。
左から1番プラグ。

エンジン履歴
2022/03/24 235400Kmオーバーホール。
2022/06/26参加軽自動車耐久レースのスプリントレース中に燃料偏りで燃欠を繰り返し後半には白煙を吐いたと指摘された。この時点で3番ピストンが棚落ちと推測。
この日以降エンジン始動時や急加速で白煙が出るようになった。
2024/01/05ピストンリングの破壊と棚落ち部分の剥離でスパークプラグがショート。

2024/04/18 鈴鹿南コース走行後ラジエーターリザーブタンクの蓋が吹き飛びラジエーター液にエンジンオイル混入を確認。
2024/04/22 261817Kmで再オーバーホール。

推測ですが約2万キロを棚落ちしたピストンで走行。
その間に3.33時間耐久レース2回、サーキット走行会5回

3番ピストンの上部に焼けた後あり

ガスケット裏目

3番ピストン上部から明らかな排気漏れ痕跡。カーボンの状態から結構な期間漏れていた。

ヘッド側は2番ピストンも漏れていた

3番ピストン

3番ピストン別アングル

3番シリンダの傷

洗浄するとまさかの状態。
バルブ接点はほぼ無傷です。
奇跡