YOKOHAMA ADVAN Sport V105  

　
　ネオバは減るとワンダリングが酷い為、こちらに変更。

　ＦＲなのでリアタイヤが先に減るのでまだ９部山位溝のあるネオバをリアに回し、フロントに使っていた減ったネオバから交換。

　車格的にもＶ１０５の方が合うし、今まで履いていたネオバから “ 脱・ヤンチャ仕様 ” といったところだネ（ 笑 ）。
　
　ネオバに比べると幅が狭めで、８.５Ｊのホイールにセットすると若干撫で肩の引っ張り気味なハマり方がＧｏｏｄ（ 笑 ）！

　リアタイヤのネオバの画像から分かる通り、ネオバはリムギリギリまで角を立たせて幅を稼いでいる☆

　これはコレで機能美的なアピアランスで好きでもある（ 笑 ）。

　結論、ネオバからの履き替えでも充分満足どころか、ノイズや固さ等の快適性能の付加もあるので街乗りでのトータル性能はこちらの方が向上した、というより “ 車格に見合ったベストな性能 ” って事なんだろうネ（ 笑 ）！
　
　年末～春辺りにリアのネオバの減りを見て、リアにもセット予定☆