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先週やろうと思って出来なかったプラグの交換を今日はやることにした(^-^)

プラグコードを抜いて買っておいたプラグレンチを入れて・・・入れて・・・あれ？

入らない・・・サイズ違うじゃん！
16mmなのに、21mm買ってきてました(T-T)

しかたなく交換に行って再度チャレンジ！

見事抜けました＼(^o^)／

・・・ん？先っちょの電極細くね？

いや～な予感がしながらも、レンチからプラグを抜くと・・・IRIDIUM・・・

イリジウムって書いてあるじゃん！！がくっ


そうです、ヴェル君は標準でイリジウムプラグ採用でした(T-T)
取説に書いとけよ！


悔しいので4発全部交換してやった(爆)

これで10万kmまで交換不要(^^;
てか、元々交換不要・・・


とりあえず後で整備手帳上げます(T-T)

本日出かけたついでにホームセンターを二件ハシゴしたんですが、売ってない・・・

ほんとはセンターコンソールのスライド化しなくても別にいいかなぁとか思ってたんだけど・・・
標準のアームレストがあまりにも貧弱で、腕置くとすぐにずっこけちゃうんでクレストのワイドアームレスト買おうかと思って説明読んでたら、回転式のコンソールは全開しなくなっちゃうって書いてあるじゃん(ｰｰ;)

て事で急遽スライド化の為にレール探しに走ったんですが売ってない(T-T)

しょうがないのでネットで買うかぁと思って検索かけたけど売ってない(T-T)

型番言って取り寄せてもらうしかないみたいです(;´д｀)ﾄﾎﾎ

タイトルの通りです(^^;

色々と調整してるんですが、どうしてもシートポジションが決まらない・・・

しっくり来ないんですよねぇ(ｰｰ;)

シート硬めなのも慣れない。

今まで使ってたエルゴテックスのサポートクッション付けないとダメかなぁ。


大根掘りのせいなのか、シートが合わないのか、ここんとこ全身が痛いっす(T-T)

今日は午前中寝てようと思ってたんだけど、親父に9時頃起こされて大根掘りの手伝いをさせられた(ｰｰ;)

掘ったあと水洗いするんだけど、これが中途半端な体勢なんで腰が痛いこと・・・
結局半日大根と格闘してました。

で、出て来たのが写真の大根(笑)
う～んセクシー！


で、午後からようやくヴェル弄りタイムです。

クルコン付けて、クロスオーバーキャンセラ付けて、4灯化しました(^-^)

ホントはプラグもイリジウムに変えるつもりだったんだけど、エンジンルームが予想外に狭くて手持ちのプラグレンチ入りませんでした(T-T)
あんなに奥にエンジンがあると思わなかった(;´д｀)ﾄﾎﾎ

あとで整備手帳アップします。

本日ついにヴェル君が納車になりました！！＼(^o^)／

いや～長かったですねぇ。


幸い雨も降らずにホッとしております。

午後1時にDに受け取りに行って、なんだかんだでDを出たのが3時過ぎ(笑)
色々とチェックしてたら時間かかりまして、3カ所程傷みたいなのがあったので一ヶ月点検の時に交換することになりました。


で、燃料入れて、オートバックスにちょっと買い物に寄って帰ってきたのが5時近くで、弄ってる時間がありませんでした(^^;;

ほんとはクルコンくらい付けようと思ってたんですが・・・

今日は取説読んで我慢します（＾＾ゞ


明日は天気いいみたいなんで、弄りたいと思います(^-^)