Fブレーキパッドを交換したよ

パッドの厚みがわずかだったので交換したよ。

パッドはAmazonでお安い日立のパッドにしました。

DAA-NHP10 11.12～ 1500cc 品番HT045

お値段は2926円＋500円（送料）でした。

左側のパッドギリギリだったよ～

厚み残り3㎜でした。右側は4㎜ちょいあったよ。

新品との厚み比較


キャリパーピストンは昔Amazonで購入したピストン戻しツールを使用。
真鍮ブラシでキャリパー周りの錆と汚れを落とし、スライドピンも綺麗にしてグリスを入れ替えました。

パッドグリスを塗って組み上げて完了です。




スリーラスターが余っていたので錆びを落として足回りに塗ったよ




グリスはパッドグリスとラーバー類用グリスを使用です。


後はホイルを戻し、2～3㎞走ってホイルの増し締めして完了です。


98473㎞で交換

元々AQUAってブレーキパッドが減らないみたいですね。
左側は去年ブレーキの引きずりでスライドピンが固着していたので、錆び落としとグリスUP、ピストンの固着？予防にブーツ裏側にラスペネを塗布していたけど若干引きずっていたのかもしれませんね。
症状が悪化するならピストンとキャリパーシールの交換ですね。
セレクトモニター（診断ツール）使っていエア抜きするみたいなので整備工場行きですかね。
昔のエア抜きは2人一組でブレーキ踏んでもう一人がブリーダープラグ開け閉めは楽だったんだよね。
（一人で抜ける吸引タイプも有ったけどね）

取り合えず、来月の車検時にバカ高い工賃をセーブできたので、良しとしますかね。