ユーノスロードスターとスバルステラに乗ってましたが、家族会議の結果、古い２台を手放し１台になりました。（おじいだしね・・・） モデルはNHP10の前期です。（最近は中期用テールレンズとアンテナを替えて、後ろから見ると中期仕様です） 北海道なのでもちろん、寒冷地仕様の中古車です。 かなりお久しぶりの ...

151242㎞から使用開始 168107㎞で終了です。 みん友さんから格安で譲っていただきました。 緑色の車体に赤の内装がお洒落です。 みん友さんが以前乗っていたRリミテッドの赤の内装をSスペに付け替えているそうです。 エキマニ、K1レーシングのマフラーやラルグスの車高調が装着済み、NB幌やス ...

画像は2022冬バージョンです。 95428ｋｍから使用開始。 124257kmで終了（下取り） ユーノスロードスターと一緒に下取りになり、私の所では終了です。 ステラは息子がサンバーに乗り換えたので、タダで譲り受けました。 エンジンは調子いいですが、ボディの錆に悩まされております。 以前はメ ...

2019年12月にロードスター降りました。 中古車で2015年の7月に購入です。 グレードは1600ccのMです。（多分ね） 2世代目のロードスターで、俗にNBロードスターとも言います。 年式は平成１４年車で購入時の走行距離は37000ｋｍでした。 2019年5月現在の走行距離は85000ｋｍで ...

父が乗っていた車で、車検が残っていたので名義変更して短期間だけ乗ってましたが、息子にRNステラを貰ったのでステラに乗り換えました。 センタータンクレイアウトの為か後席も広くて使いやすい車でした。 因みに８０過ぎまで父が乗っていたので、ボディがベコベコに凹んでいます。 バックドアなんてちゃんと閉ま ...

スバルの荷台付き２しーたーすぽーつかー？？？です。（笑） ＲＲレイアウトはポルシェと一緒で農道のポルシェとも言われてます。 エンジンはＮＡでOHC4気筒で他にスーパーチャージャー仕様もありました。 ミッションは５MTの他、３ATも有りました。 現在はダイハツのハイゼット（DOHC3気筒）をOEM ...

輸出名はアウトバックでしたが、BH系はランカスターでした。 私が乗ってたのは2500㏄の水平対向4気筒で割と燃費が良かったですねぇ。 大きさも５ナンバーサイズで丁度良かったですね。 レガシィワゴンはBPまでが良かったなぁ 他に3000㏄の水平対向6気筒もBH9で販売してましたね。 北海道で雪が ...

当時、ネスタかLグレードを買うか迷ってましたが 黄色い可愛いのが出たのでニコットを買っちゃいました。 スバルの軽自動車プレオの派生モデルです。プレオのグレードで言えばＣ型のLグレードがベースになってます。 フロントフェイスは「ぼへぇ～」って開けた感じのグリルが付いて、おとぼけ顔が印象的です！ ...

ニコットの前に乗っていた、サンバーディアスクラッシック４WDです。 グレードにクラッシックの表示が無かったのでRJ-４WDになってます。 キャブレター仕様の４０ｐｓモデルでした。 ４０ｐｓで１トン近い車重があるので燃費が悪かったですね。 サンバーを買ったのはこのクラッシックで３台目です。 ...

かなり前に乗っていたSF5AでグレードはStbです。 ターボで速くて安かったので、レガシィBF3から乗り換えました。 当時で230万位だったかな GC8（インプ）で250万以上したしね。 Aタイプなので馬力は２５０ps仕様で加速は強烈で冬は怖くて全開にできませんでした。 初期のAタイプのグレードは ...