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本日は午前中は投票に行ってきましたよ！

帰りに郵便局で用事を済ませ出ようとしたら

イスズジェミニの2代目が丁度出る所

ちょっと遠いが

グレードは分かりませんが普通のセダンでした。
このシンプルな4doorいいですよねぇ
まだ乗っているんですねぇ
この2代目は1990年位で3代目に変わって、いすゞの血統のジェミニはここまで。
4代目からは乗用車の自社生産から撤退し、OEMでホンダドマーニをジェミニとして販売し、5代目2000年で絶版となり販売終了となったそうです。
そう言えばジェミニの上の機種アスカもスバルBCレガシィをアスカとして販売してましたね。

で、帰宅後、除雪機の点検＆オイル交換をしましたよぉ。


暖機後抜油

OILは綺麗でしたが3年程交換していなかったので交換しました。

廃油処理パック

Amazonで購入したエーモンのポイパック 4.5L 3個パック

指定粘度が５W‐30とAPI分類SE級以上と言う事なので


ステラに入れて余った100％化学合成 SN 5W‐30を入れました。



抜油時けっこう抜けたと思ったので、ジョッキに１ℓを入れて注入しましたが溢れました・・・

少しずつ入れて量を確認しながら入れようと思ったらコレですもん・・・(￣▽￣;)

で、スマホで検索したらOIL容量 0.58ℓだと・・・


入れすぎたので耐油性のシリンジで抜いてオイル交換終了っす。

しかし意外と容量少ないのね～
ホンダのモンキーZ50J3（前に所有）でさえ0.8ℓ位入ったのにねぇ。
やっぱりギアボックス兼用でないから少ないのかなぁ。
OIL交換して各部給油して除雪機の出動準備完了です。

今シーズンも頼みまっせ～

除雪機ネタはここまで


ステラに履いた冬タイヤですが、思った以上に溝が少ない・・・

ので

裏に転がってたタイヤを見たら

溝がまだあ～るじゃありませんか！

これだコレにしよう

今履いてる冬タイヤ減ったらコレに履き替えます。

BSアイスパートナー

聞きなれない商品名ですが、BSの廉価版スタッドレスタイヤです。
BSのVRX系は少々お高い、でも冬タイヤはBSじゃなきゃ嫌だ～って方にお勧めなタイヤです。
購入はタイヤ館やタイヤマンのみでBSでしか買えません。
BSのネット予約販売もしてますが、単品で購入できなくて組み換え込みの販売です。
サイズが豊富に有るわけではないのであしからず。

私のはちょっと古いのでパターンはREVO２ですが、現在はREVO GZのパターンでパートナー2として販売してるそうです。

ゴム質はメインのブリザックよりちょっと硬いかなぁ？と言う程度で
一応発泡ゴムなので効きはいいと思いますよ。

取り合えず来春2台とも車検なので出費は押さえておきたいので・・・

おわり