トルクバンドのブログ一覧

本日の点検時で約4500㎞使用しました。

今回使用したのは、半合成ハイマイレージ仕様の５W‐30でした。

本日でこの状態。
少し色づき始めです。

感触がとても良かったです。
５W‐30としてヤヤ硬めに感じました。
《自分としてはとても好みの硬さです。》

走りの印象も結構違いを感じましたヨ。
具体的には、低速トルク増しを感じ２速発進が楽に成ったのと、
交通の流れに乗って走る速度域のギア選択で４速・５速を使う時に、
エンジン回転の低いゾーンで使えるので少し燃費にも良い結果と成った様です。

かなり気に入りました。(^^)v

今回は来月４日に一旦落として、エレメントと共に交換します。
ストックも有るのでしばらくはケンドルの５W－３０を使用します。

４日には、今、スクラムバンから発生中の謎のノッキング音。
これの診断・判定を仰ぐべくM君の所へ入庫なんです。
その時にオイル・エレメント交換もお願いする予定です。

楽しみ半分、不安半分です。

最近の我が愛車スクラムバン。

１つ良い大収穫と１つ心配事が有ります。

①良い大収穫。
これは、出ては消えマタマタお出まし。。。と幽霊的に続いていた
ブレーキを緩く掛けた際にたまにリアから出る謎のブォォン異音。
これがスッカリスッキリ快癒出来ました。
先般M君にナビ他取り付けの時に、ダメ元で再びリアブレーキの分解清掃をお願いしたのと、M君の判断でハンドブレーキの調整を敢行。
以前にも同じ事は行ったので、何が作用してくれたのかは判りませんが、
戻って来てから約2000㎞走りましたが、一度もブォォ～～ンｯｯ　って鳴りません。
まず良かったです。(^^)v

②心配事
先週気づいたのですが、２速発進時の一瞬や４速平たん道で軽くアクセル踏む時に、
チリチリチリ、、、、、とノッキング音《本人はそう思う》が耳に入る様に成りました。
音が小さいので、まだM君の所に行っても判定は難しそう。
そんな音です。
アイドリングで軽くアクセル入れても同調する音が無いので、
プーリーやベアリングでは無くエンジンからの音かな？
と素人的に考えています。
しばらくは経過観察です。

一旦燃料をレギュラーに戻して現状と何か違いが出るか試して見ようと思っているのです。