トルクバンドのブログ一覧

いやいやぁ~

長かったエンジンチェックランプ点灯の件。
何とか決着がついた様子です。

日曜日に引き取って来た愛車スクラムバン。
昨日は夕方から雨で、、画像を撮れなかったので、
本日取りました！

昨日は鈍い銀色だった触媒様。。
一日走って既に赤黒く成りました。



Ｍ君によると、自身は今までエブリイの触媒交換は経験無かったそう。
他の知り合いに聞いた所、エブリイバンは結構触媒はダメに成っちゃう事有る様ですね。って言っていました。
今度は長く持って頂きたいものです。m(__)m

もう一つ紹介。
ミニキャブ先輩とお揃いのホーン。

運側と。。


助手席側です。

同じホーンでも配置や向きでカナリ音質が違う様に感じました。
運転席で聞こえる音は先輩の方が良く感じます。

まあ、殆ど鳴らさないんだけどね。

トニカクは、戻って来たスクラムバン。
も、もう大丈夫だよね？ネｯ？？

セガレのヤン太郎の車選び。

昨日金曜日に無事に契約と成りました。
AZワゴンから乗り替えと成る車輛は。。。。
☆彡「ダイハツのムーヴ　２０１３年式　L　SA」デス。

イロイロ探し、予算と照らし合わせながら。。コレは！！良いのでは？
と、見当を付けて、ショップの方にメールで質問・回答を頂いたりしてからセガレを送り出しました。
一番の心配は不定期な休みのセガレが来店予約を入れる前に売れてしまう事。
これまでに３台振られました。( ﾉД`)

幸いにソコはクリアー出来て金曜日の午後に商談まで漕ぎ着けました。(^^)v
車輛は2013年登録で約８万８千㎞走行と結構距離行っているので格安売価ながら売残っていてくれてたのかな？と思います。
この車に目に留まったのは、
①ダイハツU－carだった事。（ダイハツのお店での扱い車）
②確認するとツーオーナー車だけど新車時は東京のダイハツで、次は購入のダイハツでのメンテナンス履歴との事。
③沢山の車輌紹介画像の中にCVTフルード交換済のダイハツステッカーを見つけたので確認頂いた所、55000㎞時にダイハツにて交換歴有ると確認出来た所。
④延長保証(まごころ保証プラス)(１年間保証にプラスで１年又は２年の選択)が任意で付けられる事。
⑤車検は契約後に取得し納車なので当面は安心出来そう。
⑥初期型だがスマアシ付き。ナビ・ETC付。前後ドラレコは格安取付OKと内諾。

この辺りの所を調べて、ヤン太郎にはウッテツケの車かなと紹介。

ヤン太郎に大丈夫とは思うが、オマジナイと思って担当者に「エンジンオイルフィラーキャップ裏」ココがキレイかどうか。必ず確認させて貰って！(苦笑)

そして午後に。。。セガレより電話。
「思っていたより全然キレイ。このムーヴで契約しました。」って連絡が。
良かったナー。
格安とは言えセガレのサラリーで購入する車。大金だ。
おめでとう。やっちゃん。

任意保険手続きや車庫証明や諸手続きもしっかり済ませながら何より安全運転を続けて欲しいゾ。
AZも最後まで宜しく。

newヤン太郎号(o^―^o)
納車が待ち遠しい~

先程、スクラムバンをM君に託し、ミニキャブ先輩に乗って戻って来来ました！

今回は、エンジンチェックランプ点灯に始まり、
純正O2センサー２つ交換。
しかしながら再点灯のため、次にマツダディーラーにてECMのリプログラミングを実施し、バージョン４へ。
しかししかし、やはり再点灯したり、自然に消えたりと不安定は続く。
然らば。と、純正触媒の交換に踏切る事と成った次第です。

施工前の様子。
前後に新品O2センサー



ドウニモ不安定な触媒さま。
新品へ交換のため退役デス。
ご苦労様でしたネー



今日はチェックランプは消えているんですよ。(・・?

今回、メインは勿論触媒交換ですが、その他は、
早目のスタッドレスへのタイヤ交換。
それと、楽しみな事。
それは、現在のクラクションからミニキャブ先輩と同じ音色の物にチェンジして貰う事。(^^)
先輩のがトテモ良くって、M君にずっとお願いしていました。
とうに廃番の商品だとの事だったのですが諦め切れずにいた所、「昔仕入のが出て来ましたヨ」「もうパッケージも有りませんが同じ物なのでヤリマスか？？」
「取付スペース厳しいから考えないとナー」と、M君。

いやいや。ココはトテモ楽しみ❤

作業は来週以降からデスヨ！って言われてます。
是非完治と成って戻って来て欲しいものです。
心配だなぁ〜〜

今日は仕事の切り良くて、その後はフリーでした。

スクラムバンのスタッドレスタイヤの溝の小砂利をチマチマと穿ったり、
激シブの黒鉄チンなんでシャシブラを吹いたりと。。
自分で交換予定でしたが、近々M君に預けるので、今回はタイヤも交換して貰います。

実は、セガレのヤン太郎のAZワゴンが来年車検なのですが、エンジンオイル喰いがヒドク成って来たので退役を考えています。
で、本人は相変わらず車に興味無くて、車選びをお願いされています。
ヤン太郎からは、
①軽自動車で少し荷物が積めるタイプが嬉しい。
②車種は何でも。
③お安いのを。。。。って。
今高いんですよね～特に軽の中古。

ネットで探し探し。。
何台か候補を見つけてはヤン太郎に画像と様子を送る。
でも中古車は回転寿司ヨロシク早い物勝ちなんで、不定休のヤン太郎は、
この日に来店予約しようと思っていたら仕事都合で流れたり、
あ、コレいい！家から近いし！って問合せを入れると既に売約だったりと残念が続いています。
でもその中で、小生がヤン太郎にはコレだよ～ってのが一台まだ売れていなくて残っています！
先程セガレ「明日月曜日休めるんで見て来ます」って。
「明日はお店定休日ダヨ～」と小生。
う～。代わりに小生が行って決めてしまいたい所ですが。。。
財布開けるのはヤン太郎なんで、あまりにおせっかい。

や、やん太郎に。幸運を！
因みに車種ですが。。。何かブログに記すと売れてしまう気がしてしまう（弱気）ので内緒ナイショ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^^;)

今日の昼、M君と電話で。。
小生『M君！チェックランプ消えたままダヨ！でも明日は日曜日だから又点灯かな？ハハハハ！はぁぁ〜』

M君苦笑『Kさん。又、灯きますよぉ。』『でも消えたんだからもう少し待ちます？触媒』『まだミニキャブくんの戻り日（代車）未定ですから正式に触媒手配していないので。』と。

小生『そ、そう？そうして見る？？』『た、高いからね。触媒さまは。。』と。うまい事行けばリプロで触媒交換回避か♥
『じゃ、じやあ。。ミニキャブ先輩の予定が立ってから決めようかね？』
『うん、そうしよう！またね！』と、電話を終える。

その後30分程走ってつくば市の入口で。。。
バシッ！つて、黄色のアレが点灯！！

あーー、ヤッパリだめぇ〜ダメだった！
　
早速M君に連絡連絡。
何だか恥ずかしくてラインにしちゃいました。(TдT)

駄目なのは、ダメかあ。
よし！イヨイヨ御大さまの交換へ挑む。
そして？しかし？再々々々点灯と成ったり？したら？

マツダディーラーメカニックの方は、ECMの交換デスネ。
だって！！気絶。