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LEE坊の愛車 [ホンダ フィット]
スパークプラグ・イグニッションコイル交換
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L15Aはプラグ4本(L13Aは8本)。<br />
バルクヘッド側にあるためちょっとやりにくいけど<br />
場所がわかれば大した作業じゃないかな。<br />
<br />
失火と思われる振動と走行時のピッチングがあったので<br />
一本明らかに状態が違うかなと思いきや、全部おんなじ感じ。<br />
交換後は振動もなくスムーズになりました。<br />
<br />
ちなみにプラグはDENSO製VK20、コイルは社外新品。<br />
部品代はしめて約14,000円なり。<br />
ディーラーに作業頼むと5万円くらいは取られるらしいです。
L15Aはプラグ4本(L13Aは8本)。
バルクヘッド側にあるためちょっとやりにくいけど
場所がわかれば大した作業じゃないかな。

失火と思われる振動と走行時のピッチングがあったので
一本明らかに状態が違うかなと思いきや、全部おんなじ感じ。
交換後は振動もなくスムーズになりました。

ちなみにプラグはDENSO製VK20、コイルは社外新品。
部品代はしめて約14,000円なり。
ディーラーに作業頼むと5万円くらいは取られるらしいです。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年03月15日

プロフィール

「@takataka16 forgiato!? 大径いくなら24インチくらいないと中途半端な感じだからイイと思います!カネ持ち~」
何シテル?   08/23 13:00
車歴 1988 ホンダ Prelude BA5(学生時代) ↓ 1992 日産 Skyline GTS-t TypeM HCR32(23歳~27歳) ↓...
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