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イイね!
2011年05月18日

カーデザイナーさん・・・・

富士重工(スバル)の次期インプレッサが北米で発表されましたが。。。

スバルらしさが・・・・・無い。。。レオーネやアルシオーネにはタマゲタのに。。

まるで○ヨタ&○クサス車のトレンドといえるスタイリング。

グリルだけ・・レガシー。。。なんだか淋しい。

エクシーガ辺りから少し怪しくなって来たのですが・・・・・・

誰が見ても「あのクルマは何処のクルマだ!」と言うクルマがヤハリ良いと思う。

進歩が無いと言われそうだがクルマは、そんな物だと思う。

BMW、アウディー、アストンマーチン、アルファロメオ、ランボルギーニ等は最新型になっても

明確に解かる、それがステイタスを醸し出すのではないか?

メルセデス・ベンツ、フェラーリ等はデッカイエンブレムが付かないと解からなくなって来た、

売ってしまえば儲かる所のクルマにはデザインに一貫性が乏しく思えるのが哀しい今日この頃。。。

あえて飴車を出してないのは文化の違いからです・・(ウソ)

クルマが好きだったから故郷を離れ入社してしまったのですが

クルマが好きなら仕事は別の方が良かったなぁ。。と思う。

たかがクルマされどクルマ・・・・

時代はもうクルマ文化から脱却しようとしているのでしょうか?(日本だけ)
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2011/05/18 17:23:33

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この記事へのコメント

2011年5月18日 17:44
ネットで検索してみてみましたが・・・
北米用にアメ車っぽい顔?

ラリーに出さないから
「売れる車」
を目指したのかしら?

そして、なおさら車離れを招くという・・・
ε-(ーдー)ハァ
コメントへの返答
2011年5月18日 17:49
ラリー用のもう一つのインプレッサが控えているようですが。。。
カッコイイのがいいよね~!

ランエボも復活するみたいだし。。。
2011年5月18日 22:08
国産で最後の砦が崩れつつ・・・

生き残りをかけるのはわかりますけどねぇ

悲しいかな 時代の流れですよ
コメントへの返答
2011年5月19日 9:46
お手頃価格でカッコイイ車が少なくなりました…家庭を持つとワクワクするクルマに乗れませんね…

プロフィール

「ハイエースに付けていたカーメイト のエアロワイパーの樹脂カバーが割れていたので今度はガラコのパワー撥水エアロワイパーに交換しました(節操無し)左右共に550mm交換用ゴムがわかる様にパッケージの上部だけ切り取りましたw」
何シテル?   01/28 21:56
単にクルマが好きです・・・ 子供は何故か建機(はたらくクルマ)のみ・・ レーシングカーは(とうちゃんの好きなクルマ呼ばわりで)・・・サーキット行こう...
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