ブレーキパッドがちびたので社外品に交換した

といった具合で結構良いんだけど、気になる点がいくつか。
・ 初期の制動力の立ち上がりがやや甘く、意図した制動力に達するタイミングが僅かに遅れる
・ 100km/h超からのフルブレーキ中にμが低下して滑る感じ
・ ペダル剛性がもうちょっと高いと嬉しい

この辺りを解決すべく、社外品を検討。
前から気になっていたWinmaXに初めて手を出してみることに。
WinmaXに相談してみた結果、一番私にマッチしそうなのがST2ということで、リアシューのSTSと同時に交換。

ST2はカタログ情報によると、μが0.44～0.48と純正より高く、踏み始めの効き（初期制動）が高め、となっているので、カックンブレーキになってしまわないか心配していたけれど、結果としては全然問題なし。応答性は高くなるけど、踏力に対して過剰ではなくリニア。μの高さは感じるけど、過剰ではなく問題なし。温度によるμは変動が少ない感じでよろしい。常温一発目の効きも違和感なし。

ペダル剛性は明確に向上。体感1.5倍強かな。言葉で表現すると、カッチリとかカチッとしたところまではいかないけど、グッとしっかりした踏み応え。同じ踏力でもペダルのストロークは少ない。なので、制動力のコントロールをストロークではなく踏力（踏み応え）で行う方向になり、大変よろしい。