STI　リップスポイラー＆スカート取り外し

スポイラーなしでも十分にかっこいいですよ！

慣れてしまうと物足りないかもしれませんが。
蒼レガも渋いですよね！

基本的にドレスアップ派な人じゃないので無くても生きていけますｗ

でも、高速走行時のハンドリングは気になりますね。＞まだ走ってない

ボディ下面への空気の入り込みが増えてCd値が悪くなるかなと妄想中です。

有る程度の速度域になるとフロントが浮いてしまうのかなーとか。。。

インプレッションネタのチャンスではありますねｗ

こうやってみますとＳＴＩのリップってやっぱり厚いですね！

その分迫力もでますが、僕のように落とした車だと確実にヒットしそうですね・・・。

でもかっこいいなぁ＾＾

純正車高時でもBP/BLで20～30mmダウン時(コラゾンBPS)より低くなる事は実車比較確認済みｗ
＞コラゾンにて社長と一緒に調査

リップスカート込みだと約50mmダウンかな。

まあ、レガっち君見たいな車高だとラッセル車状態ですなｗｗｗｗ

STiじゃない奴ならあまり下に落ちない奴も有るけど
STiは一応空力パーツとして機能するので。
※Cd値(空気抵抗係数)が改善します。
どの辺で妥協するかが問題ですなｗ

リップスポイラーの修理 勿論DIYでしたいんですが 自分は ど素人で(^^;


1ヶ所割れているリップスポイラーをﾈｯﾄでﾎﾟﾁってって訳ですが

ビスも無いでしょし

取り付けはディーラーでは やってもらえない？

でしょし



ただ取り付けたいが先走って(/ー￣;)



質問ばかり すみませんm(__)m

私はDIYを逃げていますｗ
とりあえずJURANのゴムの汎用リップをぶら下げています。

修理は板金屋さん(エアロも取り扱っている所が良いかもしれませんね)なら修理してくれそうです。
ただ、もともとの素材が素材なので強度が出るかは疑問です。
リップって結構ダウンフォースやドラッグの影響が大きな所なので強度は大事だと思います。
※その辺が心配でDIY修理ほぼあきらめています。

取り付け自体はディーラでもしてくれると思いますよ。
持込だと工賃が２～３割り増しにはなると思いますけど。
ただ、車検に通りそうに無い社外品はアウトでしょうけど。

スバル、STiのパーツなら取り付けに必要なパーツの購入も含めて頼めると思います。

ありがとうございましたm(__)m

大変 参考になりやした。

どうも！

少しでも参考になったのであれば幸いです！！