ドアスタビその後

パーツレビューや整備手帳ではもう紹介していますが、東雲スパオトで購入したTRDドアスタビライザーです。

色々と検証してみたところ、面白い事実が判明w


詳しくはこちらをご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/611808/car/1232388/6710357/parts.aspx


皆様、ドア側パーツを付けなくても剛性アップを体感できていたみたいですが、


このブッシュが肝だったんですねー。

ストライカーを交換することにより、ここのブッシュが強く車体に押し当てられて、剛性アップを感じていたみたいです。
音の変化も、ブッシュが当たる音だったんですね。

今日はやっと車をいじることができたので、気になってたドア側パーツも装着しました。

整備手帳です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/611808/car/1232388/3091114/note.aspx


これでテーパー部がちゃんと当たるかな？

お？

うん。ぴったりっぽいです！

ドアスタビを購入した人は、是非ドア側パーツもお付けください！
じゃないと肝心の台座部分が機能してないですからねー。

ドア側も付けないと、純正ストライカーのままでブッシュの高さを調整しただけと同じ意味みたいです(；´∀｀)

純正ストライカーのままの人も、ドアを強く閉めないと閉まらないくらいにブッシュの高さを高くすると、ドアがしっかりしますよ♪

知ってたら、ブッシュのみの調整でドアスタビは購入してなかったかも・・・。
自分で検証してみないとわからないもんですねー。
ちょっとした勉強代でしたw