TRD / トヨタテクノクラフト TRD ドアスタビライザー(MS304-00001)  

ドアとドア枠の間の隙間を埋めて、ドア自体を補強パーツにするアイテムです。
ストライカー根本の黒い台座がテーパーになっており、スライドすることで、ドアとの隙間を埋める仕組みになってます。

S2000にはドア側に付けるパーツが付かないので、本当に受け面がドアと噛み合ってるのか、ちょっと疑問に思ったので検証してみました。

ドアを閉めると、ドアと干渉して受け面がスライドするはず。
なので、テープで受け面が動かないように貼り付けておけば、テープが剥がれるはずですよね。

結果は・・・。
テープが剥がれませんでした。
受け面はスライドしていない様子。
ということは、本来の思惑通りには機能してないみたいです。
厚みが足りないのかな？
ドア側もどうにかしてパーツを取り付けるか、金属板などでシムを作成したほうがいいかも？

でも、現状走ると確かに剛性感を感じるし、ドアの開閉も重圧感が出ています。

何故か？

気付いたのが、ストライカー部の金具が純正よりも幅が狭いということ。
ということは純正よりもドアを強めに閉めて、ドアと車体を密着させないとドアが閉まらなくなったということですよね。

確かに純正ストライカーのほうが軽くドアが閉まってました。
純正ではストライカーの金具部分が先に噛み合ってガチャっと金属音を奏でていたものが、ストライカーが奥まって、ドアを受けるブッシュが先に干渉するようになったので、バムっと音が変わったみたいです。

要するに、ドアとストライカーの隙間がなくなったわけではなく、ドアが車体側に強めに密着することで剛性アップを感じていたみたいです。

それだけでも十分剛性アップを感じることができますが、やはり本来の機能も発揮してくれたほうが良いですよね。

そのうち、ドア側の台座もどうにかして付けてみたいと思います！