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試乗してきました。

スバルさん。先日お邪魔した時はＭＴだったのですが、今回はＡＴ。
しかもパドルシフト。とくれば、いやがおうにもセレと比べちゃう。
ボディー色はネロ。なかなか・・・ワイルドだろう。（笑）



昔風の味付けなのか、電動パワステは超オモステでインフォメーション０。
チルトは上下前後のメイドインＪＡＰＡＮ。 思いの外、目線が低い。
パドルでのＵＰ・ＤＯＷＮはセレ並みの素早さ・・・おっ、ＡＴだった。
軽い車重、軽いアクセルはバイク的吹け上がりで、８速くらい欲しいところ・・・そうだＡＴだった。
近すぎるブレーキはアクセルと高低があり、引っかかりそうで、ちょっと危険。
跳ねない足回りはいい感じですが、３速でのコーナーリングは静かなミシュランのグリップがもう一つ。
水平対向のドコドコエンジン音ではないが、なんだかうるさい。やはり僕は直４サウンドの方が好き。
リアシートは案外使える、お友達とお話が近くてイイ。

許可をいただき、ちょこっと峠を攻めさせていただきました。
シルビアはいい車だったが、ＢＲＺはもっと優等生のようだ。
僕が独身だったら衝動買いするかも？。（笑）
しかし、かっこいいんだけど、何かが足りないなぁ。

・・・そう、毒がないんだ（爆）