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  5. 新型ロータリーエンジン！　　　　　ﾐﾀｲﾅｗ [あつし、]
イイね！
   
2014年11月27日

新型ロータリーエンジン！　　　　　ﾐﾀｲﾅｗ

新型ロータリーエンジン！　　　　　ﾐﾀｲﾅｗ












さて・・・・・・・・・・・・・・・・

ロータリーエンジンの未来は・・・　あまり良くないのかもね（汗）
MAZDAのCEOが先日こんなこと言ってるし。。。。

「マツダは引き続き、財務基盤の強化に取り組んでおり、限られた経営資源は、SKYACTIV商品に投入していきたい」

だってさ　

ちょっと気になってMAZDAの株価見てみたｗ




ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ



リーマンショック以降、酷い数字だけど
自民党政権になってからうなぎ上りで6倍以上になっとるやんけｗ
円安にもなってだいぶ盤石な布陣になってる感じがするんだけどなー　ﾊﾃ?
楽しい車を出して欲しいですな(･ω･)ﾉ


さてさて　
タイトルの新型ロータリーでつが　(・∀・)ﾉｼ
先日、るまんさんから面白い物を教えて頂きました










詳しくはこちら読んで♪（日本語）

この発想、凄いよねぇ～～　(ﾟ∀ﾟ)

読むと良いことばかり書いてあるねｗ
いろんな疑問があるなぁーｗｗｗｗｗ

でも実際、プロトタイプで稼働してるのは事実なのでホント凄いと思う(｀･ω･´)ゞ
海外のベンチャーって(・∀・)ｲｲﾈ!!
実用化されてレシプロ・ロータリー・ディーゼル・・・　次あたりに登場してくれる事を祈る！

本家のHPはここでつ　
なかなか面白いですよ＾＾







そんなんでちょっとグーグル先生と戯れ



大阪かどっかにラジコン用のロータリーエンジン作ってるところあったよね？！
あれもこんな感じなのかな？






大きさが分からないんだけど
エキセンのところにニードルベアリングが入ってるｗ




んー　わけわからんねｗ


まっ　この手のは探せばいくらでも出てきますので楽しいですなｗｗｗｗ


























さて　恒例のイキますか　（爆ｗｗｗｗｗｗｗ












前回同様　過去に削除された画像をうｐしる


今回も大きく貼るよ（謎




ボヨーンと飛び出す立体ブログ（爆ｗｗｗｗ















































(・∀・)ﾉｼ
ブログ一覧 | 車の雑記 | 日記
Posted at 2014/11/27 22:40:25

   

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この記事へのコメント

TAKさん
2014年11月27日 23:02
また村○鬼畜先輩のハ○撮りにガッカリ…

昨日ふと思ったのですが…

ギブアンドテイクはあるのでしょうか？


笑
コメントへの返答
2014年11月27日 23:55
オイコラｗｗｗｗｗｗ

それは地下室で話せや　（爆ｗ


ワシはギブアンドテイクどころか山火事になっとるわい（自爆）

金で解決　ヨロｗ
seven.nana
2014年11月27日 23:02
ディーゼルは研究されてますが、カーボン除去がうまくいかず頓挫(>_<)
ノッキング出にくいから有利なのですが。
そこにトヨ○様が燃料電池車と水素ステーションのごり押し（＾▽＾笑）

ロータリーは水素なら排気を再循環させてガス濃度下げられる&希薄燃焼でもデトネーションが起きにくいので(≧∇≦)『燃えないともいいますが』

そのために研究で今はやめているのだと思います(・∀・)インフラ出来たらこっちのものo(^-^)o発電エンジンには最適ですし(^w^)

来月２０辺りに埼玉スーパーアリーナ？に行く予定があるので、もしよろしければ例のブツをΣ(ﾟДﾟ)
コメントへの返答
2014年11月27日 23:58
水素はかなりエコらしいですよね
水しか出ないみたいだし(・∀・)ﾉｼ
でも水素ステーション設置のコストが問題の様な気もしますｗｗｗｗ

インフラが進んだら勝ち組になりそうですよね
バルブの無いロータリーはかなり優位でしょう♪


２０日でつか！
仕事で名古屋に潜伏してます　(　；∀；)

マサ美ｏｒｚ(T-T)
2014年11月27日 23:18
１３ｂが無くなったら・・・・・

ＲＥ辞めます(Ｔ＿Ｔ）


無くなる前に、僕が逝きます(Ｔ＿Ｔ）
コメントへの返答
2014年11月28日 0:00
実は私・・・・
ロータリーにあまり固執は無いんですよね（爆ｗ
ただ、このコンパクトさには見る度に魅力を感じます(・∀・)ﾉｼ


４G６３を載せたいと本気で思ってたりもします（核爆ｗｗｗｗ

こんちゃん☆
2014年11月27日 23:26
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/606

こういう朗報もありますぞ( ﾟ∀ﾟ)
コメントへの返答
2014年11月28日 0:01

　(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｯ


そのソースの火消しでCEOが発言したのだと思いますｗｗｗｗ
たしか・・・　北米の社長か誰かが勝手にRX-7復活の話題を出したとかないとか？！？！

実はコソーリ開発をしてくれると嬉しいんですけどね(・∀・)ﾉｼ
§特攻隊長§
2014年11月27日 23:31
サムネイルが小さくて三回クリックしてやっと飛べました～(笑)

理想的な大きさですね～(◎-◎;)
コメントへの返答
2014年11月28日 0:02
次はさらに小さくなります　爆ｗ
ネ申しぃずん９
2014年11月27日 23:49
いつも思うんでつ・・・

エクボあるだけで可愛さ２０％うｐの
エクボ女子のエクボに・・・

やめときますｗ
コメントへの返答
2014年11月28日 0:03
あぁぁ～～～　　理解ｗ


ボキは鎖骨の・・・・・・


地下室へ行きましょうか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あつしっす
2014年11月28日 1:59
こんばんは(^_^)せめて水素ロータリーになって欲しいです。
私には持て余すサイズですなぁ(´Д` )
名古屋の深夜の天気予報は面白いです。きっと私のように翌日の天気が入ってこないかと思いますσ(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月28日 10:56
水素の問題はインフラとタンクじゃないでしょうか？


ﾜﾀｽの愚息は天気を確実に当てます
乾燥に敏感なので・・・　（謎爆ｗ
たけぼー＠めたぼー
2014年11月28日 7:34
スカイアクティブで一儲けしちゃったからスポーツはロードスターで十分って事なんですかね(´д｀|||)

あっ、隠し部屋は幼な顔と胸のボリュームのアンバランスさが好きです(σ≧▽≦)σ

コメントへの返答
2014年11月28日 10:59
実は儲けた分をそのまま設備投資してるのでは無いかとｗ
ロータリーというコアでリスクが高い物より
万人受けする物の方が企業としては利益が出そうですからね　(；・∀・)


このくらいの大きさと若さなら３年は持ちます（謎（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
BSわひこ
2014年11月28日 7:54
こんどは動態ぢゃなくて、ケースが「おむすび」なんすね～´・ω・) ＜ﾍｰ
よく考えるもんだと素直に感心 (((-ω- ｳﾝｳﾝ

でもボクは最後の写真の「大排気量ツインローターw」がいいでつ(笑
コメントへの返答
2014年11月28日 11:01
おむすびの冷却が　・・・・　どうなってるやら？？？　
発想は凄いと素直に思いますね　(ﾟ∀ﾟ)


大容量ツインターボで瞬時にブーストが上がり
果てます　（謎　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
おむすびライフ
2014年11月28日 9:08
興味深い動画でした(#^.^#)

あの燃焼室（３室）の圧縮（機密性）をアペ無しで
どうやって保っているのか不思議です・・・
そして排気の方向からして１ローターＥＧ？しかできない？？(笑)

先日、師匠と同様にマツダ株どうかなぁ～なんて見てましたら
う！いつのまに・・・みたいな

買おうと思いましたが、この高値で手を出すにはﾘｽｸが・・・(^_^;)

あんとき買っときゃなぁ・・・って、ま　いつものパターンですが(笑)
コメントへの返答
2014年11月28日 11:05
そうなんですよｗ
疑問が多々あって興味津々でつ　(・∀・)ﾉｼ

ヨーロッパに強いMAZADAは為替はユーロで見た方がいいかもですね
最安値を付けた時のユーロで換算すると・・・・
ｽｹﾞｰ　(ﾟ∀ﾟ)

本年度は相当儲かってるんじゃないでしょうか？ｗｗｗ
おむすびライフ
2014年11月28日 9:09
師匠ｽﾐﾏｾﾝ・・・気密性でした（爆）
コメントへの返答
2014年11月28日 11:06
ﾎﾞｷもロリータと気密性を高めたいです（謎ｗ
ムロスケ
2014年11月28日 10:14
ちょっとした知り合いに、FD3Sでのエンジンブローをキッカケに、2ローター・ブリッジポートのNAエンジンを積んだ人がいますが、メチャクチャいい音してましたね。

馬力的には220psぐらいらしいですが、NAになって軽くなってるので、パワーウエイトレシオ的にはイイ線イッてるとか！

あ、あれれ！？！？
そのキョヌー女子はNGですか(￣□￣;)！？

神はヒンヌー教とみました( ｡•̀_•́｡)ｷﾘｯ
(メガネっ子は尚可w)
コメントへの返答
2014年11月28日 11:08
NAにするとフロントがだいぶ軽くなりますもんね♪


いや　
この小さな画が・・・・・ｗ
http://yahoo.jp/box/WeGiJs

これが神の怒りに触れましたｗｗｗｗ
jaway
2014年11月28日 14:56
ローターを通して吸排気する、と言うのは面白いですね。でも冷却は難しそう。
コメントへの返答
2014年11月29日 1:48
初めまして
コメント有難う御座います　

吸気ポートが稼働してるのはまさに発送の転換かと思います(・∀・)ﾉｼ
ベんべぇ
2014年11月28日 23:16
「まだエンジンは終わっていない」

↑いいですね♪

どうなってんのかと動画を凝視しましたが、たぶん私、半分も理解できてませんww
眉間にシワ寄せて真剣に動画見たのなんて初めてですわ。いつもは…
コメントへの返答
2014年11月29日 1:51
既存の物の改良進化も大事かと思いますが
新しい物へのチャレンジも大事ですよね
応援したいでつ　(･ω･)ﾉ


えーと　実は私も多々理解出来てないところがありますｗｗｗｗｗ


私も眉間にシワ寄せて動画を見たのは
中学生の時にAVを観た以来でございますｗｗｗ
とくっちょFD三昧
2014年11月29日 16:17
おろ？ﾘﾝｸ落ちでつか？

削除の前兆とか？( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

ＮＯ　ＲＥ　，ＮＯ　ＭＡＺＤＡ！！ですな。
最近直６ﾀｰﾎﾞに回帰した新進気鋭のBMW軍団の足音が聞こえる気がします。
今こそＲＥとはいかないﾓﾝですかね～
コメントへの返答
2014年11月29日 16:31
むっ！　　
あれれれれ？？？？？？？？？？？

修正しますたｗｗｗｗ
そして画もちょっと大きく（爆ｗ


ブランド価値を高める傾向が露骨ですよね
中堅の自動車メーカーとして孤高な物を世に送り出して存在感をアピールして欲しいのですが　
時代では無いのかもしれませんね　(　；∀；)
ムロスケ
2014年11月29日 23:19
こんばんは！
私のエロ検証用アカウントを復活させたので、最後の画像お借りしましたけど……


ぜんぜん、問題ないですねw
もちろん、リンクではなく、『ナマ』です！！
コメントへの返答
2014年11月30日 13:40
｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｰｰｯ


あのブログは貴殿のだったのですねｗｗｗｗｗ
私のモザイク入り画があったので不思議に思いましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




つーことは　・・・・・・・・・・・

やはり神は監視対象者を選定して削除爆撃をしてると確信しました(･ω･)ﾉ

   

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