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  9. フロント４Ｗａｙ概要とパッシブメモ [mt0602]
mt0602の愛車 [BMW X6M]
フロント４Ｗａｙ概要とパッシブメモ
1
フロント用　パッシブ備忘録。<br /> 自分用のメモ。<br /> <br /> WO = [ETON] 8-200/A8 37HEX 20cm Bass<br /> SQ = [FaitalPrp] 4FE32 neodium 8Ω 10cm <br /> TW1 =[Dayton Audio〕 AMT 2-4 Airmotion<br /> TW2 =[Dayton Audio〕 AMT Mini-8<br /> <br /> - Inductors<br /> <br /> L1 3.9mH Jantzen Toroidal core 14AWG<br /> L2 3.6mH Jantzen Jz Core<br /> L3 0.24mH Jantzen 15AWG※<br /> L4 0.15mH Jantzen 18AWG<br /> ※ L3は手持ちのJantzen 15AWG 0.27mHを何周か解きLCRメーターで実測。 <br /> <br /> - Capacitors<br /> <br /> C1 10uF Dayton MPT 5%<br /> C2 200uF+3.3uF(Mundorf BP Jantzen)<br /> C3 38.3uF<br /> 25uF Dayton MPT 5%<br /> 10uF Dayton MPT 5%<br /> 3.3μF JantzenAoudio Z-Superior <br /> <br /> C4 1.82uF <br /> 0.82μF MUNDORF SUP/SILVER&amp;OIL <br /> 1μF JantzenAoudio Z-Superior<br /> <br /> C5 0.82uF<br /> 0.82μF JantzenAoudio Z-Superior <br /> <br /> <br /> - Registors<br /> <br /> R1 5ohm TAKMAN 20W<br /> R2 33ohm Dale NH25<br /> <br /> Faital Pro 4FE32<br /> R3 33ohm Dale Ns10<br /> R4 3ohm Dale NH25<br /> ※　-3.33db total Imp 9.44ohm<br /> <br /> Dayton AMT 2-4<br /> R5 2.2ohm Dale Ns10 <br /> R6 None<br /> ※　-3.81db total Imp 6.2ohm<br /> <br /> Dayton AMT mini-8<br /> R7 9.1ohm Dale Ns5 <br /> R8 27ohm Dale Ns5 <br /> ※　-7.88db total Imp 15.28ohm<br /> <br /> <br /> 2018/2/15 更改<br /> 入力系ソースをRPi ３B X ２<br /> に変更し中高域の解像度が上昇し帯域バランスにも変化がみられたためチューニング。音の鮮度熟成度ともに最高！@自己判断(爆）<br /> <br /> 2019/2/25<br /> 久々に。<br /> フロントツイーターTW2のゲインを0.5dbほどアップ。<br /> ウーハーの低域改善対策フローティング2mm→3mm<br /> <br />
フロント用　パッシブ備忘録。
自分用のメモ。

WO = [ETON] 8-200/A8 37HEX 20cm Bass
SQ = [FaitalPrp] 4FE32 neodium 8Ω 10cm
TW1 =[Dayton Audio〕 AMT 2-4 Airmotion
TW2 =[Dayton Audio〕 AMT Mini-8

- Inductors

L1 3.9mH Jantzen Toroidal core 14AWG
L2 3.6mH Jantzen Jz Core
L3 0.24mH Jantzen 15AWG※
L4 0.15mH Jantzen 18AWG
※ L3は手持ちのJantzen 15AWG 0.27mHを何周か解きLCRメーターで実測。

- Capacitors

C1 10uF Dayton MPT 5%
C2 200uF+3.3uF(Mundorf BP Jantzen)
C3 38.3uF
25uF Dayton MPT 5%
10uF Dayton MPT 5%
3.3μF JantzenAoudio Z-Superior

C4 1.82uF
0.82μF MUNDORF SUP/SILVER&OIL
1μF JantzenAoudio Z-Superior

C5 0.82uF
0.82μF JantzenAoudio Z-Superior


- Registors

R1 5ohm TAKMAN 20W
R2 33ohm Dale NH25

Faital Pro 4FE32
R3 33ohm Dale Ns10
R4 3ohm Dale NH25
※　-3.33db total Imp 9.44ohm

Dayton AMT 2-4
R5 2.2ohm Dale Ns10
R6 None
※　-3.81db total Imp 6.2ohm

Dayton AMT mini-8
R7 9.1ohm Dale Ns5
R8 27ohm Dale Ns5
※　-7.88db total Imp 15.28ohm


2018/2/15 更改
入力系ソースをRPi ３B X ２
に変更し中高域の解像度が上昇し帯域バランスにも変化がみられたためチューニング。音の鮮度熟成度ともに最高！@自己判断(爆）

2019/2/25
久々に。
フロントツイーターTW2のゲインを0.5dbほどアップ。
ウーハーの低域改善対策フローティング2mm→3mm

  • フロント用　パッシブ備忘録。<br /> 自分用のメモ。<br /> <br /> WO = [ETON] 8-200/A8 37HEX 20cm Bass<br /> SQ = [FaitalPrp] 4FE32 neodium 8Ω 10cm <br /> TW1 =[Dayton Audio〕 AMT 2-4 Airmotion<br /> TW2 =[Dayton Audio〕 AMT Mini-8<br /> <br /> - Inductors<br /> <br /> L1 3.9mH Jantzen Toroidal core 14AWG<br /> L2 3.6mH Jantzen Jz Core<br /> L3 0.24mH Jantzen 15AWG※<br /> L4 0.15mH Jantzen 18AWG<br /> ※ L3は手持ちのJantzen 15AWG 0.27mHを何周か解きLCRメーターで実測。 <br /> <br /> - Capacitors<br /> <br /> C1 10uF Dayton MPT 5%<br /> C2 200uF+3.3uF(Mundorf BP Jantzen)<br /> C3 38.3uF<br /> 25uF Dayton MPT 5%<br /> 10uF Dayton MPT 5%<br /> 3.3μF JantzenAoudio Z-Superior <br /> <br /> C4 1.82uF <br /> 0.82μF MUNDORF SUP/SILVER&OIL <br /> 1μF JantzenAoudio Z-Superior<br /> <br /> C5 0.82uF<br /> 0.82μF JantzenAoudio Z-Superior <br /> <br /> <br /> - Registors<br /> <br /> R1 5ohm TAKMAN 20W<br /> R2 33ohm Dale NH25<br /> <br /> Faital Pro 4FE32<br /> R3 33ohm Dale Ns10<br /> R4 3ohm Dale NH25<br /> ※　-3.33db total Imp 9.44ohm<br /> <br /> Dayton AMT 2-4<br /> R5 2.2ohm Dale Ns10 <br /> R6 None<br /> ※　-3.81db total Imp 6.2ohm<br /> <br /> Dayton AMT mini-8<br /> R7 9.1ohm Dale Ns5 <br /> R8 27ohm Dale Ns5 <br /> ※　-7.88db total Imp 15.28ohm<br /> <br /> <br /> 2018/2/15 更改<br /> 入力系ソースをRPi ３B X ２<br /> に変更し中高域の解像度が上昇し帯域バランスにも変化がみられたためチューニング。音の鮮度熟成度ともに最高！@自己判断(爆）<br /> <br /> 2019/2/25<br /> 久々に。<br /> フロントツイーターTW2のゲインを0.5dbほどアップ。<br /> ウーハーの低域改善対策フローティング2mm→3mm<br /> <br />
    1:フロント用　パッシブ備忘 ...
  • フロントウーハー<br /> ETON 8-200/A8/37 HEX<br /> 8インチ ネオジウムマグネット貼付 強化版　<br /> <br /> Zn 8ohm<br /> DCR 5.3ohm<br /> Foc 38Hz<br /> Qts 0.36<br /> Mmd 22.11g<br /> Sd 232cm2<br /> Spl 90db+α /1W/1m<br /> Voice coil 37mm<br /> Magnet 102mm x 22mm <br /> + 76mm X 42mm X 6mm neodium<br /> <br /> ネオジウムマグネットは錆びやすいので、合成ゴムスプレーでシールし、ポールピースのダストカバーをウレタンで細工。
    2:フロントウーハー ETO ...
  • フロント　ドア内部の様子
    3:フロント　ドア内部の様子
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年07月25日
   

プロフィール

「[整備] #X6M ガソリンタンクキャップコード切れ https://minkara.carview.co.jp/userid/614048/car/2010534/7768028/note.aspx」
何シテル？   04/27 16:08
見た目だけ都会人を装ってますが、バリバリのド田舎出身。 音楽と女性を愛し、日夜前進あるみと突っ走ってます。 ブログネタについては、個人的な趣味嗜好に...
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