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GUNDAM世代にはドハマりなデザイン - RAV4ハイブリッド
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GUNDAM世代にはドハマりなデザイン
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[よりいち]
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トヨタ / RAV4ハイブリッド
アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2024年) -
- レビュー日：2025年12月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
- デザインとカスタムのポテンシャルが高いのでモデルチェンジ直前でしたが即決しました。前車フリードよりだいぶ車格が大きくなりましたがアラウンドビューモニターのおかげもあり細い道も難なく運転できます。
- 不満な点
- やはりドアポケットが無くてドアが閉めづらい点。あと後部座席ドアから施錠できない点。デザインで唯一後のスキッドプレートデザイン(ボテッとしたお尻)が不満ですかね。カスタムしなさいって事ですね。（笑）
- 総評
- デザイン、走り、リセール、使用勝手総じて優秀だと思います。
- デザイン
- 5
- 全体的にドハマりなデザイン(お尻以外は（笑）)
- 走行性能
- 5
- アクセルレスポンスも良く、カーブの安定性もGood
- 乗り心地
- 4
- 若干横揺れが気になる。パフォーマンスダンパーで解決するみたいだけどお高いですね…
- 積載性
- 5
- ノーマルでもかなり荷室は広いですが、ルーフボックス、ルーフラックも取付けたのでかなりの積載能力高いです。
- 燃費
- 4
- 近所の街乗りだとHYBRIDなのに10km/L、坂道多いし保育園の送迎で往復3キロくらいなので使用環境は厳しいので仕方がない部分も。100km超えのドライブだと17~18km/Lくらい。
- 価格
- 5
- お高いですがリセール考えたらお買い得な車だと思います。
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