Michael_01のブログ一覧

朝メッセージボードを確認すると、F13M6さんから夜のお誘いが・・・
念願叶って、F13M6さんと定番？のイタリア街でお逢いすることになりました。

待ち合わせの10分ほど前に到着し、屋外で撮影することに・・・



車を移動し、このショットを撮り終えた位の5分も経たないうちに、F13M6さんが颯爽と登
場！！





やはりM特有の威圧感というか、オーラが漂っています。
そこから降り立った紳士は、私とは正反対のスラリとしたスタイルの、とても物腰の柔らか
な方でした。



イタリア街の定番とも云える位置？でのフロントショット。






続いてリアショット。







ローアングルでM6正面から・・・
平坦地なのに目の錯覚で、下り坂に見えたりしませんか？






そしてグランクーペとM6を縦列駐車してのショット。





と定番アングルではつまらないので、F13M6さんのご提案で向き合わせることに。

な・な・なんと！ここでデジイチの電池切れ！！(^^ゞ
折角、車を移動させて、様々なアングルにチャレンジしようと思っていた矢先なのに・・・

この後の永～～い時間は（爆）、ひたすらアクティブな姿勢で様々な構図を撮りまくる
F13M6さんを、後ろから指をくわえて見学する一時でした。(^^ゞ

ふと想い出したのは、楽しい球技の体育の時間帯の病気見学の様子でした。（笑）

そんな中でも、F13M6さんとの車とカメラ談義の2時間余りは、あっという間の至福の一
時で、BMWの諸事情も知ることが出来ました。
F13M6さん、見るに見かねてカメラをお貸しいただくなど(^^ゞ、色々とお気遣いいただき
有難うございました。

グランクーペを入れてから、距離的には遥かに活躍している F１０が疎かにされがちで
したが、今回３４，０００ｋｍ走行を機に、タイヤ摩耗に合わせてホイールごと交換。





B○EYTON　RACE GTP２０インチと PI○ELLI　P ZEROの組み合わせ、２０インチに扁
平率の高いタイヤですが、乗り心地や食いつきのバランスはグランクーペで確認済み。
技術革新は著しく、F１０のサスとの相性も問題なく、サイズ（F２５５・R２８５）を全く感じ
させない乗り心地を含む使用感は、５００ｋｍ走行の今のところは不満点はありません。





３Dのフロントリップとアルミペダルは、昨年１１月にA○CESSさんにてユピテル・レーダ
ーとともに装着済み。
同じく１１月末には飛び石傷で、フロントガラスをクライメート・コンフォートガラスに交換。
今月（２月）は、みんとものtoshi○F１０さんのご紹介で、S○udie横浜店にてATFを格安
にて交換していただきました。
これだけの利用（しかも安価）なのに、S○udie相○店長の対応は丁寧且つ迅速でした。
エンジンオイルやエレメントもディーラーにて交換したばかりで、２年経過のF１０もリニュ
ーアルした気分で乗れます。





F１０Mｓｐのカーボンブラックに、流行りのブラック系のホイールだと、どうしても怖い？
仕様になりがちですので、大人し目？の昔ながらのシルバー仕様。





ところでグランクーペも、何かちょっとしたモディファイはないかと思案中でしたが・・・





みんともさんのBMW○マ二アさんのブログを拝見して、一念発起！？





判り辛いかも知れませんが、ラッピング（住○３M：ブラック・カーボン仕様）を・・・
本当はBMW○マ二アさんお薦めの、ホワイト・カーボン仕様を検討していたのですが、
汚れが目詰まりしやすいということで、急遽シックなホワイトからスポーティなブラック
に変更。





リア・ディフューザーにもラッピングをお願いしてみました。




キャンペーン中（オート○ェーブ）につき、総費用２諭吉台の些細なモディファイですが、
所謂、自己満足の世界に浸っております。(^^ゞ

昨日夕方、何気に今何してるを見ると、Nlogさんが会社から6カブで出撃の様子・・・

愛車のグランクーペはというと、一昨日朝からDラーに、走行中たまに気になるグローブ
ボックス左隅からの異音で入院中。
駄目元でDラーに状況を確認してみると、既に対応済みでスタンバイOKとのことなので、
代車のX5と入れ換えを完了。

早速Nlogさんに確認し、辰巳で21時に待ち合わせすることに・・・
以前から、6カブとの遭遇に期待感を募らせていたので、胸ワクで10分前には到着しま
したが、既にカブリオレはPA内に鎮座し、周辺に特有のオーラを放っていました。(^^ゞ

先ずはオープンの内装を観るために、後部上方から・・・





見てください！この解放感溢れるエクステリアを・・・





そして後方からの、何ともグラマラスな肢体・・・





空いていたので、一台余裕を持って並列駐車。









前からの並んでの、カブリオレとグランクーペの6仲間。





やはりオープン・エアには、憧れが・・・





このまま離れているのも・・・と思い、最後に近接2ショット。





これでF13がいれば、6尻3兄弟？揃い踏みなので、是非ともその機会があれば・・・

Nlogさんは、ブログでのやりとりの通りに、とても真摯な方で、寒さの中でも楽しい一時を
過ごすことが出来ました。

伊太利亜の街とは云っても、所在は港区東新橋2－17周辺！？（笑）

昨日は仕事が終わった後の、週一ペースくらいの独りドライブ・・・
辰巳での Coffee break の後に何気に思い立ったのが、最近、みん友さん仲間が
素晴らしい映像をアップされることの多い、「イタリア街」に初潜入してみること。(^^ゞ





辰巳から箱崎を経由して、銀座で降りて約1㎞強の距離でした。
午後10時半頃到着してみると、ベンチにカップルはいたものの、周辺に車は一台たり
とも停車していない絶好の条件！？（笑）





パトロールカーが巡回しているだけで、周りへの気遣いは最小限で済む環境下。





3・40分くらいの間、車を移動させてはシャッターを切りまくりました。(^^ゞ










三脚は積んでいなかったので、電灯のポールやベンチの手摺にカメラを押し付けての
撮影です。




















最後は座った膝の上にボディを載せて、パチリ！





初めての訪問だったため、中央の公園の周囲のみの撮影となりましたが、次の機会
には裏通りなども散策してみます。

数少ない通行人の目を気にせずに（笑）撮り終えて感じたことは、独車でなく伊太車
（それも旧車）だとしたら、映画のワンシーンのように溶け込んだのかも知れない・・・
ということでした。

先週初め、仕事を終えたのが夜の8時半過ぎ、何となく辰巳までナイト・ドライブ・・・
缶コーヒー片手にベンチで夜景を観ていると、いきなりというか初めてのグランクーペとの
出会い。

しかも迷うことなしに隣のスペースに駐車する様子を見ながら、何となく嬉しいやら戸惑う
やらで、数十秒後にお声掛けすると、昨年末フルオプション納車されたcar-catsさんでした。(^^ゞ





様々な状況をクリアして、また日を改めてお逢いする約束をして、1時間弱の楽しい一時を
お開きに・・・

それから幸運にも、日中に再会の運びとなりました。
しかも両車ともに、アルピナ・ホイールです。





やはり嫁さん以外は（←ここが重要！笑）、消耗品は新しいほうが良いですね！？(^^ゞ





一瞬どちらが自車か迷いますが、そこは内装色の色気と装備の充実度で、すぐに見分け
ることが出来ます。(^^ゞ





その色使いもハイセンスな仕様は、ダッシュボードにまでオレンジ色のステッチ入りです。





シートはコンフォート・シートで、季節に合わせた温風がしっとりと体を包み込みます。
総じて内装は高級（質）感が一ランク上かと・・・(^^ゞ




アルピナ・ホイールのグランクーペとの出会いのみならず、とっても美人で素敵な奥様と、
愛くるしいという表現がピッタリのご子息たちとの出会いにも、心より感謝です。