Michael_01のブログ一覧

すっかり秋も深まり、日に日に初冬の趣が増すばかりですね。





ともすれば雑踏の中で忘れがちな落ち着きを、取り戻すためにちょっとしたドライブ気分で・・・





そして都内の仕事帰りに、立ち寄ってみました。
ここのベンチに座って缶コーヒーを片手に、独りスカイツリーを観ながらのブレイクタイムも好きな一時。

今更ながら箱根の2日目は、朝食を8時半にすませ、室内ランで30分ほど愛犬とじゃれ
てから、9時過ぎに早めの出発。

先ずはこちらに寄ってから、本日のコースを選定することに。




前日はいつも通り？芦ノ湖の東側のコースを辿ったため、きょうは初めての芦ノ湖西
側のコースを行くことに。

先ずは芦ノ湖スカイラインに初のり。
前日より、とても軽快に走りやすいワインディングロードだっため、同乗者の苦情が出
ない程度にペースアップ・・・

スキーム音や大きく体を振られない程度のスピードで、スイスイとコーナーをクリアする。
実にハンドリングが軽快で、例の車輪が自動で向きを変える機能も手伝ってか、運転技術
が向上したかのような錯覚に陥る。(^^ゞ

登り坂もアクセルワークに忠実で、何のストレスも感じないままメーターが上がって行く。
好天と空いていることもアドレナリンを刺激して、これは実に気持ち良い！！

愛犬がクレートの中で踏ん張っているのが分かったので、ここで暫しの休憩タイム。
昨日に続き、素晴らしい！富士山に癒される。



グランクーペを含めても2台しかいなかったのに、何故かしばらくすると5・6台に増えて
きたので、芦ノ湖スカイラインを続けて走ることに・・・
先程よりはややペースダウンしたが、それでも青空に向かって行く登りや、少しだけ秋
の色付きを見せ始めた緑に向かってハンドルを切るのは、実に爽快というか快感！！

自ずとペースをアップしたくなる気になりつつあると、こんな場所に到着。



ここでは先程よりも、尚素晴らしい富士山の景色に出逢えました。





ついでにここまで気持ち良く誘ってくれた、グランクーペと富士山も。



芦ノ湖スカイラインを後に、続く箱根スカイラインを御殿場方面に走らせる。
ここは道幅も狭く、カーブもきつく見通しも悪くなるため、先程のように同乗者にも軽快に
飛ばすというわけにも行かず、自ずと安全運転を心掛ける。

カーブを下り東名高速が見えて来ると、右手にドライブインがあったので、そこでお土産
を物色、ワンコも左右に振られたためここで休憩。



昼食にはやや早い時間帯のため、家内の提案で御殿場駅前の手作りハムのお店に
立ち寄り、（生）ハムやサラミや焼き豚を自宅用に仕入れる。

ちょうど11時半になったところで、御殿場第一出口からほど近い元ポルシェ博物館？
の後に出来た、イタリアン・レストランのタンタローバに向け出発。

ワンコ連れはテラス席のみＯＫなのですが、好天の場合は、むしろ富士山と森林を正面
にするテラス席の方が気持ち良いくらい。




先ずは前菜から。



続いてメイン・ディッシュ。



〆にデザート。



どれも美味で、これで2000円でお釣りがくるとは、懐にも優しい！？(^^ゞ

そんなこんなで、2時前にはお店を後にして帰路に着くことに・・・
たかが近場のプライぺ－トな休暇に、長々とお付き合いいただき有難うございました。

天気にも恵まれ、グランクーペ初の長距離ドライブ。

先ずは朝一番でしかスムースに入れない？こちらのお店でブランチ。




表向きはAM11:00開店ですが、土日は10：30には店内にご案内。
10：40には1時間待ちとなるため、午前10：00には店舗前Ｐに到着で一番乗り。

肉厚なのに皮が薄く、たれもサッパリ・フカフカの鰻で腹ごしらえ。美味い！！
ついでに肝焼きもタレで1皿。




この鰻のために朝7：00の食事は、家内と食パン1枚を半分ずつで、コーヒーと
サラダのみ。(^^ゞ
腹9分となったところで、大観山に向かってスタート！！




いつ来ても天候にさえ恵まれれば、素晴らしい景色。
ついでに富士山をバックにグランクーペをパチリ！



こんな中年（壮年）族にも出会い、集合写真を頼まれついでに、ハーレーをパチリ！




少しの休憩タイムの後に芦ノ湖の湖畔へ向かってスタート。
箱根の関所や箱根神社は、過去に数回お邪魔していたので通過。

今回初めてお邪魔したのは、こちらの県立箱根恩賜公園。
園内からの芦ノ湖越しに見た富士山。



ついでに公園内で愛犬をパチリ！



この公園は入口から7・8分？歩いたところに、屋根付きの板張りの休憩所が
あるので、そこで20分ほど横になってワンコと家内と思い思いに休憩。


さあ本日のドライブコース最後の、箱根園から駒ケ岳ロープウェーに乗って、
駒ケ岳山頂へ。



山頂から東側には芦ノ湖を眼下に見下ろし、左手には山越しに相模湾の太平洋
を望み、初島～大島も見え、この日は遠く利島か新島かは、判明しない島も一望
する景色に癒されました。

山頂から西側には、またもや霊峰富士を正面に見ることができました。



本当に天候と澄んだ空気に恵まれた、秋晴れの一日に心より感謝！！

今回の投稿の目的は、実はbondさんの宣伝ではありません。（笑）

お友達のmasaminkaraさんが、愛機のE66にダウンサスを組み込むということで、９月に東京
進出を果たしたbondさんを訪問。

台座に鎮座したmasaさんのE66。




作業待ちの間に、憧れの明日豚をしげしげと拝見しましたが、どこから観ても美しいボディ・
ライン。




極めて上品にダウンしたE66、馴染んで来るともう少しダウン量が増すようです。




ということで作業待ちの間も、明日豚や９９１カレラＳ（カブ）、ドレスアップが美しいカイエン
ターボ他５・６台が展示され、飽きずに過ごすことが出来ました。
最新式のアライメント調整機があるとのことで、早速来週の作業の予約を入れて来ました。

綺麗でお洒落な店内での時間は、masaさんのおかげで快適な一時となりました。

９月の連休にワンコ仲間たちと山中湖から河口湖方面へ１泊ドライブ。

宿泊したのは、こんな落ち着いた雰囲気で、挽きたてのコーヒーの香りが漂うワンコＯＫ
（裏にドッグランとワンコ専用のシャワールーム付）のペンション。









ワンコ達も、湖畔に面した公園の芝生の上で走り回って、どうやらご満悦の様子。





翌週は飼い主が納車（色々な経緯はありましたが(^^ゞ）で、とても素敵な９月を過ごすこと
が出来ました。

Ｆ０６、信号グランプリでもやらない限りは、加速も７５０並みですし、アクセルやハンドル操
作に対してのリニアな動きは、将に人馬一体のような感覚です。
肝心な乗り心地や居住空間も、クーペスタイルで尚且つ、Ｆ２５５/３５/２０Ｒ２８５/３０/２０
という足回りの割には快適の一言で、１０００ｋｍ走破の今のところは大きな欠点も見当たり
ません。