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㈱ヤスの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年7月4日

スパークプラグ交換作業!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アイドリングが不安定で時偶息継ぎでボソボソ調子悪いのでプラグ交換します!
プラグカバー外します。
2
4本全部外しましたが特段悪くは見えない!
多分どれかが点火不良起こして失火してる模様!
3
今回もNGKプレミアムRXで交換!
4
プラグ交換前にシリンダー内に異物混入を防ぐ為にもエアーブローしておきますよ!

写真少なめだ(汗)
後は元に戻して作業完了!
試運転して調子良いので問題無し!

やっぱり乗ってナンボですね~!
今回プラグ1万km位でダメになりました(汗)
5
作業時走行距離
114432km

作業お疲れさまでした。

ご覧頂きありがとうございました。

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この記事へのコメント

2025年7月4日 14:43
お疲れ様です_(._.)_

いつの頃からかプラグも高寿命化しましたね(@_@)

今は昔みたいにかぶったプラグをライターであぶったり、ワイヤーブラシを使うことは無いんでしょうね(笑)
コメントへの返答
2025年7月4日 14:47
お疲れ様です😊

そうですね〜!
寿命は長くなりましたよね😄
昔あるあるですね🤗
試しにサンドブラストしてみたんですがそれでもダメでした💦
2025年7月4日 17:41
コイルやコードじゃなくてヨカタねwww
コメントへの返答
2025年7月4日 17:44
そうなんですが!
プラグも4本高いですね〜!

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2025年08月17日 03:35 - 22:48、
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何シテル?   08/17 23:15
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