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Cherry☆の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2013年4月14日

2012.3.24仕様

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2012.3.24現在
H9年式 NA8C(ハイカム・ハイコンプ・4連スロットル・1928cc)

エンジン:
 TODAレーシング ハイコンプ鍛造ピストンø85.00
 TODAレーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN /EX272
 TODAレーシング インナーシム
 TODAレーシング メタルヘッドガスケット
 ヘッド面研 ピストン/コンロッド重量合わせ
 圧縮比12

吸排気系:
 AE101純正4連スロットル
 RSアイザワ オリジナル インマニ
 アルミ削りだしファンネル・ファンネルソックス付き
 マツダスピード エキゾーストマニホールド
 RSファクトリーSTAGE N-ZERO2寸管
 
駆動系:
 NBⅡ純正6速ミッション
 RSアイザワ軽量フライホイール
 NBターボ純正クラッチ
 KAAZ 1.5WAY LSD
 RSアイザワ トラクションカラー

足回り:
 オーリンズPCV F:10k R:8k
 マツダスピード強化ブッシュ
 ジャクソンレーシングスタビライザー(Fのみ)
 RSアイザワ スタビリンク

冷却:
 KOYO 2層式ラヂエター
 HKSオイルクーラー
 強制電動ファンスイッチ
 
ブレーキ:
 プロジェクトμ MAX700(フロント)
 STAGE S500(リア)
 メッシュホース
 
ホイール/タイヤ
 街乗り WEDS NARニッケイ RS-5
      ADVAN NEOVA 185/60R14
 サーキット ENKEI NT03
         TOYO PROXES R1R 205/50R15

ボディ補強
 ユアーズスポーツ 7点式+Tバーロールケージ
 Beatrush  ストラットタワーバー(マスターシリンダーストッパー付き)

エクステリア:
 RSアイザワ エアロフロントバンパー
 マツダ純正ハードトップ
 幌外し
 OKUYAMA トーイングフック(アルミ製)
 RSアイザワ リアトーイングフック(スチール製)
 ヴィタローニ セブリングミラー(カーボン使用)
 マツダ純正クリアウインカー
 TUCKIN99 ナンバーオフセットステー
 M2純正 リアフラップ
 レイブリック マルチリフレクター(ブルー)

インテリア:
 RECRO SP-G
 K.G.WORKS メーターパネル
 大森 電子水温計
 ヨシムラ デジタル油温計
 ULTRA デジタルスピードメーター
 PIVOT シフトランプ
 NARDI クラシック ディープコーン 35mm
 TAKATA フルハーネス
 PIVOT 半目キット
 RX-8純正シフトノブ
 マツダ純正シリーズ1ドアハンドル
コーティング

イイね!0件




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何シテル?   06/04 18:35
たくさんやりたいことはありますが 次は何しようかなぁ~って考えてるときって結構楽しいですね! そんなことを考えていたら単車もクルマも20年以上続いてます...

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