HAOC走行会参加してきました。

初参加です。会長さんに頼んでゼッケン88のわがまま聞いてもらいました。ありがとうございます。次回も参加したいところですが・・エンジンやっちゃいましたので。次は見学だけいけたらいきます。



でいとぅさんがいっぱいです。

今回はいろいろ試す目的で。まずは・・


ダウンドラフトにして役に立たなかった純正のエアダクトを外して汎用のものを。
冷えた空気がスロットル手前まで運ぶようにと。走りながらエンジンの上に手を近づけると冷たい空気がしっかり来てるのがわかりました。

今回のメインは


ロムのセッティングしてもらいました。現地で書き換えです。ロムの入れ替えが簡単なＥＣＵをお借りしました。2枠しか走れてませんが、Ａ／Ｆの数値が少しづつ良い方へ。タイムも上がってました。



はい。3枠目はエンジンブローです(泣）やっちゃった(^^ゞ


立派なシフトみすです。9500回転から3速から2速へシフトアップ(>_<)
瞬間に12000回転くらいいったんじゃないか？

気をつけたいところですが・・一瞬の出来事でした。
みなさんも注意してくださいね。このダメージはデカいですよ(^^)v

さて、2年前のエンジンブローに後戻りした気分です。やっぱりツインサーキットには嫌われてるみたいです。
過去あったのは。

ガスケット抜け、ピストン棚落ち、ミッションブロー、ドラシャ破損、タコメーター故障からのエンジンオーバーレブ、タコメーター通電不良で途中で動かず、耐久レース中リタイアで出番こなかったり、そして今回のシフトみす。他のコースではほとんどトラブル無しなんですけど。
あ、ＭＬＳ外周コーナーでフロント刺さったのが昔あったか(-_-)

つまり、ツインサーキットは超苦手ということです。
それでもまた、こりずに走りに行きますよ(^^♪

まずはド金欠である今の状況ではエンジン降ろすところまではできる。年末降ろすか・・。


最後は表彰とじゃんけん大会。


第3位もらいました。代理で。




じゃんけん

エンジン壊して手ぶらで帰ってたまるか～。



頂きました(^^♪


壊れる前の2枠目です。



HAOC走行会参加された方お疲れさまでした。
楽しかったのでまた参加したいと思います。

赤旗中断、みなさんにはご迷惑おかけしましたm(__)m
積車でガレージまで運んで頂きましてありがとうございました。

走行の機会は減りますが、見学にはいくつもりです。

あと、エンジンないからって走行はサボりませんので(^^)/
無理しない程度で通勤ビートで走ります。

次は鈴鹿ツイン耐久レース最終戦を観に行く予定してます。