オイル交換／キャパシター装着　その後

ボクスターは先回のオイル交換から5,000ｋｍ過ぎたという事と
来週、箱根での送別会出席のため　初の長距離？走行になる事から
オイル交換をしました。

先回同様MOTUL　300V　CHRONOをチョイスしましたが
ちょっとだけ、コスト削減を目的に　並行輸入品を購入してみました。
１缶（2L）辺り1,000円お値打ち。
（ほんとに中身が同じか少し心配。。。）

フィルター交換なしで、ピッタリ８リッターを飲み込んでくれました。



謎のワーニング点灯対策として　キャパシターを装着したその後ですが、
実は不思議な現象が起こっています。
装着後、最初の3日間は全く効果が見られず、
毎回、ヘッドライトをONにする度　バッテリー＆オイルのワーニングが点灯。
しかし、4日目以降は、まったく不具合（ワーニングが点灯）起らず。。。。

少し、気温が暖かいからか、対策が効いたのか。。。もう少し様子を見ます。