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イイね!
2013年02月11日

磁化大作戦

磁化大作戦 米国駐在中、Snap-onを随分買い集めたものの、
・ラチェットはソケットの取り外しが固い、
・メガネは細すぎて 手が痛くなる、
・ドライバーは磁化されていない
とった使い勝手の悪さから 殆どの整備はKTC。
ちょっとした細かい作業はFacomの出番となっており 完全にSnap-onはガレージの肥やしに状態。

といった様な話を職場でしたら 「車のバッテリーを使って、ドライバーは簡単に磁化出来るよ」っていう話を聞いて 教えてもらった通り実践してみました。丁度 ファンカーゴから外したばかりの まだまだ元気?と思われるバッテリーが ガレージに転がってたしね。

やってみると、いとも簡単に磁化。よく考えれば当たり前の理屈ではあるが 面白くなって手持ちのSnap-onドライバー全て バチっと磁化してみました。
今日は そんな のどかな休日でした。
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Posted at 2013/02/11 19:06:32

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hikaru1322さん

この記事へのコメント

2013年2月11日 22:30
やっぱ、KTCでしょ~
コメントへの返答
2013年2月12日 23:17
そう、なんだかんだ言ったところでKTC使っちゃんですよね~。。。
2013年2月12日 0:23
なんか得した気分になりました。

有難う御座いました。
コメントへの返答
2013年2月12日 23:18
是非、お試しあれ!
2013年2月13日 23:45
ご無沙汰です。
面白いですね。こんな簡単に
磁化できるものなのですね。
細かいネジの脱着時は
楽ですね。
コメントへの返答
2013年2月13日 23:55
そうなんですよ。
昨年4月に異動した新しい職場は、半分ぐらいの人間が 整備士精鋭達だったんですよ~。。。よく考えてみれば。
従って こういった話題は豊富なので 私にとってはなかなか面白い職場ですわ。

プロフィール

「SROジャパンカップ第1ラウンド 決勝 http://cvw.jp/b/616516/48490402/
何シテル?   06/16 22:55
愛知県西三河出身のTonyです。現在 ポルシェ911カレラ(997)とレクサスLBX、シエンタを所有していますが 国内遠隔地へ赴任しており なかなか乗ることが出...
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