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2016年03月24日

MINI John Cooper Works に乗る

MINI John Cooper Works に乗る MINI John Cooper Works(MT)のステアリングを握る機会があり、1人で 市街地と郊外を中心に70kmほど堪能させてもらいました。
コイツに乗るまでのBMW MINIの印象と言えば、最悪。
随分前に通勤用にどうかなって思い、カレラで販売店に行ってみたものの、営業マンは冷たい対応。。それでも(後日に)試乗させて頂きたいとお願いをして、3気筒、ATのMINI ONEを運転してみましたが これがまた3気筒が故に安っぽいエンジン音で、更に残念な感じのATでした。。。「なんで こんなクルマが人気なんだろう、デザインが受けてるのかな?」とがっかりして帰宅したのでした。

最もパワフルなMINIは 以前乗ったMINI ONEとは全くの別物といった印象。特にスポーツモードにするとクルマの動きがなんと機敏な事か。。。結構強引にステアリングを切ってもグイグイ曲がるし、アンダーステアも殆ど出ない。フロント荷重作ってスパっとステアリングを切ると、リアがスッと少しだけスライドして、FF競技車運転してるみたい。。。楽しい!
SPORTS、MID、GREENの各ドライブモードも 結構いい感じに それぞれ設定されてて、好印象!!
ただ排気音は勇ましいけど、ターボ車ですね。。。
なんか、人気があるのが少しだけ理解出来た気がする。でも、あのインテリアはちょっとなぁ。我が家の女性陣はカワイイって言ってたけど。
クルマ好きに理解のある、運転好きな奥様用という事だったら、いいかも♪
(我が家には該当しません。。(+_+) )

もうちょっと言っちゃえば、私的には MINI JCWより、ABARTH 500の方がいいかな。こっちの方が安いし、楽しい様な気がする。信頼性は?ですが。ともあれ、MINIを見直した ひととき でした。
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Posted at 2016/03/24 22:51:52

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この記事へのコメント

2016年3月25日 21:49
アバルトは良いですよ♪
公道ではカレラより楽しいかもです。
問題は剛性とシートポジションの高さ。
ま、元気があって楽しいもんです。
スペックどうこう言った小難しいことは考えず、気楽に乗るのが吉です。
コメントへの返答
2016年3月25日 23:20
そうですよねぇ、梅星さんと全く同じ様な事を考えてます。レクサスなんて買わず、アバルト買っていた方が幸せだったと思います。カレラとアバルト。。。贅沢過ぎる。笑

今は家族の事とか考えると 買えないけど、いつかはそうしたいです。

プロフィール

「SROジャパンカップ第1ラウンド 決勝 http://cvw.jp/b/616516/48490402/
何シテル?   06/16 22:55
愛知県西三河出身のTonyです。現在 ポルシェ911カレラ(997)とレクサスLBX、シエンタを所有していますが 国内遠隔地へ赴任しており なかなか乗ることが出...
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