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イイね!
2024年06月01日

PORSCHE EXPERIENCE CENTER TOKYO

PORSCHE EXPERIENCE CENTER TOKYO PORSCHE EXPERIENCE CENTER TOKYOへ行ってきました。目的はGT3ってどうなのよ、っていう事を確かめるため。
確かに 素晴らしい。エンジンもスタビリティも さすがGT3って感じでした。ただ、運転することに気を取られすぎた?&(PDKだったせいもあり) 高回転を維持して走るシーンが少なったので 官能的エンジンを楽しむという感じにはなれなかった。(PDKをマニュアルモードにして、高回転維持で外周を走るべきだった、と後悔)

体験前は GT3に乗ってしまうと絶対に終のクルマとして手に入れたい、と想いが募るだろう、と思っていたけど 体験後は  手元にある997カレラ(MT)も なかなかいいなぁ、っていう気持ちが 改めて湧いてきた。

今年に入って 単身赴任となったから 手元には997カレラはないし、当然 一度もエンジンに火を入れていない。こちらで保管場所を確保する必要があるけど、手元に持ってくるべきか、悩ましい。。。
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Posted at 2024/06/02 07:49:56

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この記事へのコメント

2024年6月2日 11:53
こんにちは。
「体験後は手元にある997カレラ(MT)もなかなかいいなぁ…」って言うのは全く同感です。やはり車は日常で楽しめないとと思っています。
あと、”生き物感が全然違う”なんて考えています。
コメントへの返答
2024年6月2日 12:46
コメントありがとうございます。私自身は こう感じたのは意外だったんですよねぇ。サイズ的にもちょうどいいんですよね、997って。

GT3は価格的にも遠い彼方へ行ってしまった、というのもありますしね。

上がりのクルマは MTのGT3か、ボクスターGTS4.0か なんて妄想してたりもしてたけど、997もいいなって。後期直噴エンジンがもう少し主張してくれたらなぁ、とも思います。
2024年6月2日 22:42
お一人で行かれたのですね、ずるい。
コメントへの返答
2024年6月16日 20:58
はい、周りには仲間もいませんしね。('_')
参加プログラムも インストラクターと1対1ですし。

おススメですよ。

前日の朝まで日本海側に居たこともあって、木更津までは遠かったです。 

プロフィール

「SROジャパンカップ第1ラウンド 決勝 http://cvw.jp/b/616516/48490402/
何シテル?   06/16 22:55
愛知県西三河出身のTonyです。現在 ポルシェ911カレラ(997)とレクサスLBX、シエンタを所有していますが 国内遠隔地へ赴任しており なかなか乗ることが出...
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