Tony@のブログ一覧

この週末、SROジャパンカップ第1ラウンド決勝を観戦してきました。実は　こうしたレースを観戦するのは初めて。思ったより　ずいぶんと観客が少なくて　あちこち移動しながら、ゆったり見られました。 個人的に一番いい音を奏でて走っていたのは　タイトル画像のカーナンバー１７の９９１ＧＴ３。９９２ＧＴ３Ｒもい ...
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今年も 梅雨入り前に PEC TOKYO (PORSCHE EXPERIENCE CENTER TOKYO)へ行ってきました。 昨年のPEC初体験では　992GT3のエンジンを楽しむ、っていう走りが自分の中でなんとなく消化不良で　心残りがあったから、もう一度、同じ個体のハンドルを握ることにした。 ...
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ちょっと前に、 やっと　こちらでの足が手元にやってきました。 様々な制約や大人の事情があって　選んだのは「カローラスポーツＧ“Ｚ”ハイブリッド」。 一応、上級グレードなんですが、オプションは　それなりに追加して ・TWO TONEボディカラー ・本革シート（センシャルレッド） ・AVS（Adapt ...
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昨年末、レクサスRXを手放し、単身赴任先では　このクルマで生活しています。私が好んで選んだわけでもなく　たまたまプリウスPHV（今ではPHEVと言うみたいですね）だったというだけ。決して楽しいクルマではないが、普段の生活の足としては不満はない。 むしろ、EVモードで走れるときは　トルクフルでシーム ...
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PORSCHE EXPERIENCE CENTER TOKYOへ行ってきました。目的はGT3ってどうなのよ、っていう事を確かめるため。 確かに　素晴らしい。エンジンもスタビリティも　さすがGT3って感じでした。ただ、運転することに気を取られすぎた？＆（PDKだったせいもあり）　高回転を維持して走る ...
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ダート好き、ラリー好きだったのに（実際、ダートトライアルに参加もしてたのに）、いつの間にか興味も薄れてしまったWRC。ST165セリカが果敢にランチャに挑戦した頃はとても面白かった。ST205セリカがエアリストリクター付近に小細工をしたあたりでとてもガッカリし、一気に熱が冷めてしまった事を覚えてい ...
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フィアット500の点検時に　いくつかのダイアグが検出された様でデュアロジックアクチューターユニットとイグニッションスイッチを保証交換することになりました。で、代車がなんと、BEVの500e。 この週末はイタリアンＢＥＶと過ごす事に。バッテリー残量を気にしなくてはならない事を除けば　なかなか使い易い ...
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フィアット500の点検ついでにアバルト500eを試乗しました。 BEVといえば　無音のまま加速していくというイメージがあるが　コイツは全く違った。疑似エキゾーストノートを撒き散らして走る（しかも結構な音量で。。騒音規制大丈夫？ってぐらい）。リアのフロア下を覗くと　どうやらリアフロア下に音を発するス ...
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販売店からLexus RZを１日借りました。静かでシームレスな加速、瞬発力、トルクフルな加速。。BEVなりの魅力はあるけど、充電スポットがどこにあるか予め調べておかないと遠出出来ないし、充電スポットでは充電器が一基しかないのに別のユーザーと重なってしまって不便さも感じた。何より　走り方やエアコンの ...
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ある日、チンクチェントを洗車しようと　ふと見ると　フューエルリッドから黒い紐が飛び出てる、、何？と思って　フューエルリッドを開けると、給油キャップ紐（ゴム製）が切れてました。。 昔のクルマでは　あるあるでしたよね。ネットで調べるとフィアット500では　良く切れるみたい。。これぞイタリヤ車？。　よく ...
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